Nexrail ist ein in Westeuropa tätiger Rollmaterialvermieter. Dazu baut man einen Lokpool auf, der für den Güter- und Rangierverkehr mit Kunden in Deutschland, Frankreich, Italien, Belgien und Luxemburg bestimmt ist. Dabei setzt man auf alternative bzw. neue Antriebskonzepte und versteht sich als Katalysator für die Umstellung aller Diesellokomotiven auf nachhaltige Kraftstoffe.
Am 30.06.2023 befindet sich NXRL-Lok 4185 101-7, eine DE18, auf dem Gelände der Osnabrücker Hafenbahn. Ab Dezember 2022 bewältigt die Maschine für die folgenden fünf Jahre im Auftrag der Verkehrsgesellschaft Landkreis Osnabrück GmbH (VLO) den schweren Übergabegüterverkehr auch auf Strecken der DB im Osnabrücker Umkreis.
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NXRL-Lok 4125 005-3 dagegen ist eine Maschine der Bauart DE12, sie steht zum Zeitpunkt der Aufnahme am 26.02.2024 auf den Gleisen des Bahnhofs Hamburg Altona und in Diensten der Willke (WWL), sie darf Bauzüge durch die Gegend bewegen und wurde dabei von Reinhard Meißner im Bild festgehalten.
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In Sachen Generalüberholung der Riedbahn war NXRL-Lokomotive 4185 106-6 im Einsatz und zeigte sich am 25.10.2024 auf den Gleisen des Bf Biebesheim. Sie wurde an den Baugiganten Leonhard Weiss verliehen.
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Am 10.04.2025 posierte sich am Frankfurter Hauptbahnhof vor der bekannten Wolkenkratzerkulisse das Gespann aus 4185 130-6 und 362 855-9 vor der Linse. Die nagelneue Maschine trägt einerseits das Vossloh AG (VL)-Kürzel in der NVR-Nummer, dazu gleichzeitig den NXRL-Schriftzug und dann noch den DB-Keks. Vermutlich wird die DE18 zur eingehenden Erprobung an die Staatsbahn ausgeliehen, die nach einer Nachfolgerin für die V90er Ausschau hält.
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