1900 gründete Leonhard Weiss in Göppingen seine Baufirma, die sich inzwischen zu einem der leistungsstärksten und erfolgreichsten Bauunternehmen Deutschlands gemausert hat. Somit ist man auch in der Lage, an der Generalüberholung der Riedbahn beizutragen, die im zweiten Halbjahr 2024 mit einer Totalsperrung einhergeht.
In Gernsheim/Rhein, wo neben der Bahnstrecke ein großes Lager für Baustoffe mit eigenem Ladegleis eingerichtet wurde, ist am 31.07.2024 auch der in Diensten der EVULW stehende Gleisbauschienenkran KRC 910 der Firma Techne-Kirow im Einsatz. Alleine 152 Weichen sind zu erneuern, und dieses Ungetüm mit der Nummer 9419 026-6 hat fast mühelos eine davon herausgehoben und auf dem Lagerplatz abgelegt.
Ebenfalls in Sachen Generalüberholung der Riedbahn war EVULW-Lokomotive 4125 003-8 unterwegs, und zwar am 19.08.2024 nahe dem Bf Biebesheim. Man sieht ihr an der unverwechselbaren Farbgebung noch den Vorbesitzer BASF an ...
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Bei den besagten Bauarbeiten hatte Leonhard Weiss auch Lokomotive 4185 106-6 im Einsatz, die sich am 25.10.2024 auf den Gleisen des Bf Biebesheim zeigte. Sie gehört allerdings als Leihlok in den Bestand der Nexrail.
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Frithjof Wiedenbecks Wege führten am 14.05.2025 durch den Bahnhof Frankfurt-Stadion, was den Vorteil hatte, daß er die Alpha Trains (ATLU)-Lokomotive 248 040-8 vor die Linse bekam. Die Maschine ist zum Zeitpunkt der Aufnahme unübersehbar längerfristig an EVULW vermietet.
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