Hinter dem Kürzel TLG verbirgt sich die Transport und Logistik GmbH. Diese Gesellschaft schickt ihre Fahrzeuge zu Bedarfseinsätzen überall dorthin, wo ein Mangel an geeigneten Lokomotiven besteht. Und da im Augenblick so ziemlich an allen Stellen des Eisenbahnnetzes und vielen Bahnhöfen gebaut wird, ist für die TLG-Loks genug zu tun.
Hier zeigt sich Vorfeld des Bingener Hauptbahnhofs eine Adtranz-überarbeitete V100 der ehemaligen DDR-Reichsbahn, die nun mit der Nummer 8 in TLG-Eigentum ist.
Modellbahn

Unter der internen Nummer 17 ist V180 331 für die TLG tätig, zum Glück in ihrem historischem Erscheinungsbild. Hier ruht sie sich am 30.07.2005 im Darmstädter Hauptbahnhof von einem Baueinsatz auf der Odenwaldbahn aus.
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Gut steht TLG-Lok 10, die am 14.10.2000 in Reinheim/Odenwald anzutreffen war, ihr Farbkleid. Die Maschine mit der alten Nummer 232 446-5 macht sich auf der mit recht starken Steigungen versehenen Mittelgebirgsstrecke vor schweren Schotter- und Bauzügen nützlich.
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TLG-Lok 3, eine Ost-V60, zeigt sich nahe dem Darmstädter Bw, sie war am 21.07.2003 mit einem Gleisbauzug mit dem Abriß von Gleis 12 des Hauptbahnhofs beschäftigt.

Fast überall sind die Fahrzeuge der TLG anzutreffen. Als Reinhard Meißner Lok 12 am 31.10.2000 im Bahnhof Eberswalde antraf, trug sie offensichtlich noch die Lackierung des Vorbesitzers.

Hier noch ein Blick auf TLG-Lok 5, die früher mal bei der PEG als Lok 2 unterwegs war, wie man noch sehen kann. Am 16.10.2000 befand sie sich nahe dem Darmstädter Hauptbahnhof.