Unter dem Motto Lokomotiven mieten leicht gemacht verleiht die in Hamburg ansässige Northrail Fahrzeugverwaltungs GmbH eine beachtliche Palette an Lokomotivtypen an Bahngesellschaften mit (vorübergehendem) Lokbedarf. Allein in Berlin rangieren an diversen Stellen verschiedene Fahrzeuge auf Staatsbahn-Gleisen. Auf der Webseite des Unternehmens finden sich im Download-Bereich interessante technische Spezifikationen zu den einzelnen Fahrzeugen. Im Februar 2025 hat Siemens Mobility einen weiteren Rahmenvertrag über 50 Vectron Lokomotiven mit Northrail bzw. dessen Muttergesellschaft RIVE Private Investment abgeschlossen.
Am 22.03.2013 stand eines davon, NTS-Köf 3335 045-1 (ex DB-333 039-6), mit einer DB-Kollegin am Bahnhof Berlin-Wannsee zum Verschieben der Autoreisezüge bereit, denn auch an Winter-Wochenenden konnte man sein Auto nach München per Zug mitnehmen (NTS=Northrail Technical Service GmbH&Co. KG).
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Nachdem sich der herbstliche Morgennebel des 27.10.2022 am Rhein gelichtet hatte, wurde am Gelände des Hafens Gernsheim NRAIL-Lok 248 021-8 vom Typ Vectron Dual Mode sichbar. Das Besondere an ihr: Sie rangiert sich den Zug auf den Gleisen der Hafenbahn selbst zusammen, da ihr dank eines angenehm leisen Dieselaggregates auch auf Anschlußgleisen ohne Oberleitung nicht die Kraft ausgeht. Einige Zeit später hat sie einen Zug beachtlicher Länge vom Hafengelände über den BÜ in Richtung Ried(haupt)bahn gezogen, wo dann wieder der einzelne Stromabnehmer angelegt werden konnte.
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Trotz moderner Hybrid-Lokomotiven ist es offenbar doch nötig, auf den Gleisen der Hafenbahn Gernsheim gelegentlich eine Rangierlok vorzuhalten. So gab sich am 24.08.2023 NRAIL-Lok 322 220 129 ein Stelldichein. Die kleine zweiachsige Lok wurde 1997, als die Kieler Lokschmiede vorübergehend unter Siemens Schienenfahrzeugtechnik (SFT) auftrat, ursprünglich für die Dänische Staatsbahn gebaut.
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NRAIL-Lokomotive 192 024-8 wartete mit ihrem Güterzug am 23.09.2022 im Darmstädter Hbf auf Überholung. Es handelt sich um eine Smartron-Lokomotive, also eine dem Vectron ähnliche Maschine mit vereinfachter Standard-Konfiguration. Das DR-Zeichen wirkt auf einer solch modernen Lokomotive und mit der Farbgebung doch deplaziert.
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Als Beleg für den oben erwähnten Rangierdienst in Berlin zeigte sich 278 003-9, eine G 800 BB, am 22.07.2018 auf den Gleisen von Berlin-Lichtenberg.
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Die beiden NRAIL-Lokomotiven 1142 579 und 635 österreichischer Bauart legten am 13.06.2014 freundlicherweise im Darmstädter Hbf einen einigermaßen fotogerechten Zwischenhalt ein, ehe sie mit ihrem Sonderzug in südliche Richtung weiterfuhren.
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Bei der Generalsanierung der Riedbahn von Juni bis Dezember 2024 kommen unterschiedlichste Privatbahnloks zum Zuge. So auch die unter der Flagge des Eisenbahnverkehrsunternehmens Duisport Rail GmbH fahrende NRAIL-Lok 248 067-1, die am 16.10.2024 ein Stück südlich des Biebesheimer Bahnhofs einem Schotterzug vorgespannt war.
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In Mission für das Unternehmen BM-Bahndienste GmbH (BMB) ist am 13.02.2024 zwischen Hemsbach und Laudenbach Lok 248 070-5 vor einem einzelnen Oberleitungsmontagewagen im Einsatz, wobei sie sicher nicht annähernd ihre Leistungsgrenze erreicht. Aber sie versorgt den Wagen und die Gerätschaften der auf den Masten herumkraxelnden Monteure mit Strom.
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Das Bahnunternehmen Flex Bahndienstleistungen GmbH ist ein zugelassenes EVU mit Sitz in Leipzig. Zum Kerngeschäft des Unternehmens gehört der bundesweite Transport von Güterzügen sowie Verkehre der Letzten Meile. Besondere Dreh- und Angelpunkte sind dabei die Einsatzorte Leipzig und Nürnberg.
Volle Flexibilität legt die im Bestand der NRAIL befindliche Lok 248 071-3 am 13.10.2023 an den Tag, indem sie den Gleisanschluß eines Biebesheimer Autolagers bedient und uns von der Brücke aus einen Blick auf ihre Dachkonstruktion gestattet.
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248 081-2 namens Mikail dagegen steht am 18.03.2024 nahe dem Frankfurter Hbf. für den Hamburger Railservice (HRS) bereit. Vermutlich hatte es die Lokomotive im Zusammenhang mit einer Fuhre zu/von der nahegelegenen Frankfurter Hafenbahn so weit nach Süden verschlagen.
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Ebenfalls in Diensten der Hamburger Railservice (HRS) war NRAIL-Lok 273 006-3, zumindest als sie dem Fotografen Reinhard Meißner am 17.04.2019 in Dessau begegnete. Eine G 1203 BB.
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Am 08.12.2024 griff Reinhard Meißner während der Reise zur Kamera und erwischte kurz vor dem Bhf Hamburg Altona NRAIL-Lok 248 085-3, die anscheinend abwechselnd für Schienen-Güter-Logistik (SGL) oder für Locon Logistic & Consulting AG (LOCON) anschaffen fährt.
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Am 17.12.2024 traf Frithjof Wiedenbeck die nahe des Bahnhofs Rüsselsheim in Wartestellung befindliche NRAIL-Lok 248 051-5. Sie steht zumindest befristet in Diensten der Rheinischen Bahnpersonal- und Verkehrsgesellschaft mbH (RBP).
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Als Reinhard Meißner am 19.06.2025 im Berliner Bahnhof Wannsee eintraf, entdeckte er auf dessen Gleisen ebenfalls eine Vectron Dual Mode der NRAIL, die in Diensten der KGT Gleis- und Tiefbau GmbH (KGT) stand bzw. fuhr.
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