| Jahr |
Eröffnung |
Strecke |
km |
Eigentümer |
| 1848 |
| 1848 |
10.6.1848 |
Löbau (Sachsen)-Zittau |
34 |
Löbau-Zittauer Eisenbahn |
| 1848 |
1.7.1848 |
Jüterbog-Herzberg (Elster) |
38,4 |
Berlin-Anhaltische Eisenbahn |
| 1848 |
12.7.1848 |
Schwerin-Wismar |
32,4 |
Mecklenburgische Eisenbahn |
| 1848 |
1.8.1848 |
Dresden-Pirna |
16,1 |
Sächsisch-Böhmische Eisenbahn |
| 1848 |
19.8.1848 |
Magdeburg-Friedrichstadt-3 Elbbrücken-Magdeburg-Fürstenwall |
3,5 |
Berlin-Potsdamer-Magdeburger Eisenbahn |
| 1848 |
19.8.1848 |
Gesamtstrecke Berlin-Magdeburg |
142 |
|
| 1848 |
1.10.1848 |
Herzberg (Elster)-Röderau (Riesa) |
41,3 |
Berlin-Anhaltische Eisenbahn |
| 1848 |
20.11.1848 |
Plauen (Vogtland)-Gutenfürst |
|
Sächsisch-Bayrische Eisenbahn |
| 1849 |
| 1849 |
7.7.1849 |
Magdeburg-Seehausen |
93 |
Magdeburg-Wittenberg'sche Eisenbahn |
| 1849 |
5.8.1849 |
Seehausen-Elbufer bei Wittenberge |
10,9 |
Magdeburg-Wittenberg'sche Eisenbahn |
| 1849 |
25.9.1849 |
Eisenach-Gerstungen |
24,4 |
Thüringische Eisenbahn |
| 1850 |
| 1850 |
9.5.1850 |
Pirna-Königstein |
17,5 |
Sächsische Staatsbahn |
| 1850 |
13.5.1850 |
Bad Kleinen-Bützow-Schwaan-Rostock |
71,3 |
Mecklenburgische Eisenbahn |
| 1850 |
13.5.1850 |
Bützow-Güstrow |
13,7 |
Mecklenburgische Eisenbahn |
| 1850 |
9.6.1850 |
Königstein-Krippen |
6,6 |
Sächsische Staatsbahn |
| 1851 |
| 1851 |
6.4.1851 |
Krippen-Schöna |
10,3 |
Sächsische Staatsbahn |
| 1851 |
6.4.1851 |
Gesamtstrecke Dresden-Schöna |
48,6 |
|
| 1851 |
15.7.1851 |
Reichenbach (Vogtland)-Plauen (Vogtland) |
24,9 |
Sächsische Staatsbahn |
| 1851 |
15.7.1851 |
Gesamtstrecke Leipzig-Plauen (Vogtland) |
122 |
|
| 1851 |
25.10.1851 |
hölzerne Elbbrücke-Wittenberge |
3 |
Magdeburg-Wittenberg'sche Eisenbahn |
| 1852 |
| 1852 |
19.4.1852 |
Dresden (Altstadt)-Dresden (Neustadt) |
3,4 |
Sächsische Staatsbahn |
| 1852 |
1.9.1852 |
Limmritz-Chemnitz |
36 |
Sächsische Staatsbahn |
| 1852 |
1.9.1852 |
Gesamtstrecke Berlin-Jüterbog-Riesa-Chemnitz |
210,5 |
|
| 1854 |
| 1854 |
1.11.1854 |
Zwickau-Cainsdorf |
4,1 |
Sächsische Staatsbahn |
| 1855 |
| 1855 |
28.6.1855 |
Dresden-Tharandt |
13,6 |
Albertbahn |
| 1856 |
| 1856 |
22.3.1856 |
Großkorbetha-Leipzig |
31,5 |
Thüringische Eisenbahn |
| 1857 |
| 1857 |
12.5.1857 |
Staßfurt-Schönebeck (Elbe) |
22,3 |
Magdeburg-Cöthen-Halle-Leipziger Eisenbahn |
| 1857 |
12.10.1857 |
Frankfurt (Oder)-Kietz |
30,6 |
Preußische Ostbahn |
| 1858 |
| 1858 |
15.5.1858 |
Cainsdorf-Aue (Sachsen)-Schwarzenberg |
40,7 |
Sächsische Staatsbahn |
| 1858 |
2.11.1858 |
Eisenach-Bad Salzungen-Meiningen-Themar-Hildburghausen |
93,3 |
Werra-Bahn |
| 1858 |
15.11.1858 |
Zwickau-Chemnitz |
48,8 |
Sächsische Staatsbahn |
| 1858 |
15.11.1858 |
Schönbörnchen-Gößnitz |
12,6 |
Sächsische Staatsbahn |
| 1858 |
15.11.1858 |
Wüstenbrand-Lugau |
12,3 |
Chemnitz-Würschnitzer Eisenbahn |
| 1859 |
| 1859 |
1.2.1859 |
Bitterfeld-Halle |
29 |
Thüringische Eisenbahn |
| 1859 |
1.2.1859 |
Bitterfeld-Leipzig |
31,7 |
Berlin-Anhaltische Eisenbahn |
| 1859 |
9.2.1859 |
Weißenfels-Zeitz |
31,2 |
Thüringische Eisenbahn |
| 1859 |
19.3.1859 |
Zeitz-Gera |
28,3 |
Thüringische Eisenbahn |
| 1859 |
3.8.1859 |
Wittenberg-Bitterfeld |
37,7 |
Berlin-Anhaltische Eisenbahn |
| 1859 |
3.8.1859 |
Gesamtstrecke Berlin-Halle-Erfurt-Eisenach |
343,1 |
|
| 1860 |
| 1860 |
1.12.1860 |
Coswig-Meißen |
9 |
Leipzig-Dresdner Eisenbahn |
| 1862 |
| 1862 |
2.7.1862 |
Halberstadt-Quedlinburg-Thale |
29,7 |
Magdeburg-Halberstädter Eisenbahn |
| 1862 |
11.8.1862 |
Tharandt-Freiberg |
26,4 |
Sächsische Staatsbahn |
| 1862 |
14.10.1862 |
Priestewitz-Großenhain |
4,8 |
Großenhainer Zweigbahn |
| 1863 |
| 1863 |
16.3.1863 |
Angermünde-Pasewalk-Anklam |
104,6 |
Berlin-Stettiner Eisenbahn |
| 1863 |
16.3.1863 |
Pasewalk-Grambow (-Szczecin) |
37 |
Berlin-Stettiner Eisenbahn |
| 1863 |
1.11.1863 |
Anklam-Stralsund |
64,3 |
Berlin-Stettiner Eisenbahn |
| 1863 |
1.11.1863 |
Gesamtstrecke Berlin-Stralsund |
246,6 |
|
| 1863 |
1.11.1863 |
Züssow-Wolgast |
17,7 |
Berlin-Stettiner Eisenbahn |
| 1863 |
1.11.1863 |
Roßlau-Zerbst |
13,1 |
Anhaltische Leopoldsbahn |
| 1864 |
| 1864 |
15.11.1864 |
Güstrow-Neubrandenburg |
87,7 |
Mecklenburgische Eisenbahn |