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| Jahr |
Eröffnung |
Strecke |
km |
Eigentümer |
| 1889 |
| 1889 |
1.6.1889 |
Ribnitz-Rostock |
28,5 |
Preußische Staatsbahn |
| 1889 |
1.7.1889 |
Schwarzenberg-Grünstädtel |
2,7 |
Sächsische Staatsbahn |
| 1889 |
1.8.1889 |
Schwarza-Bad Blankenburg |
4,3 |
Saal-Eisenbahn |
| 1889 |
15.8.1889 |
Bergen-Putbus |
9,3 |
Preußische Staatsbahn |
| 1889 |
1.10.1889 |
Ludwigslust-Holthusen |
26,6 |
Mecklenburgische Eisenbahn |
| 1889 |
1.10.1889 |
Naumburg-Atern |
55,5 |
Preußische Staatsbahn |
| 1889 |
1.10.1889 |
Orlamünde-Pößneck |
12,1 |
Saal-Eisenbahn |
| 1889 |
1.11.1889 |
Baalberge-Könnern |
11,3 |
Preußische Staatsbahn |
| 1889 |
1.11.1889 |
Oebisfelde-Salzwedel |
59,2 |
Preußische Staatsbahn |
| 1889 |
1.11.1889 |
Mügeln-Kemmlitz |
5 |
Sächsische Staatsbahn |
| 1889 |
1.12.1889 |
Grünstädtel-Annaberg-Buchholz |
21,4 |
Sächsische Staatsbahn |
| 1889 |
1.12.1889 |
Walthersdorf-Crottendorf |
5,2 |
Sächsische Staatsbahn |
| 1889 |
29.12.1889 |
Malliß-Dömitz |
9,6 |
Mecklenburgische Eisenbahn |
| 1890 |
| 1890 |
1.5.1890 |
Köthen-Aken |
12,5 |
Preußische Staatsbahn |
| 1890 |
15.5.1890 |
Putbus-Lauterbach |
2,3 |
Preußische Staatsbahn |
| 1890 |
18.5.1890 |
Neustreliz-Mirow |
21,7 |
Mecklenburgische Friedrich-Wilhelm-Eisenbahn |
| 1890 |
20.5.1890 |
Malliß-Ludwigslust |
20,7 |
Mecklenburgische Eisenbahn |
| 1890 |
1.6.1890 |
Berga-Kelbra-Rottleberode |
9,5 |
Preußische Staatsbahn |
| 1890 |
1.6.1890 |
Alexisbad-Straßberg |
7,3 |
Gernrode-Harzgeroder Eisenbahn |
| 1890 |
15.7.1890 |
Torgau-Pratau |
41,9 |
Preußische Staatsbahn |
| 1890 |
15.7.1890 |
Barthelsdorf-Brand-Erbisdorf-Langenau |
7,4 |
Sächsische Staatsbahn |
| 1890 |
15.8.1890 |
Bernburg-Calbe West |
14,9 |
Preußische Staatsbahn |
| 1890 |
15.9.1890 |
Großpostwitz-Obercunewalde |
7,6 |
Sächsische Staatsbahn |
| 1890 |
18.11.1890 |
Heidenau-Geising |
36,1 |
Sächsische Staatsbahn |
| 1890 |
25.11.1890 |
Zittau-Oybin |
10,6 |
Eisenbahn Zittau-Oybin-Jonsdorf (Sächsische
Staatsbahn) |
| 1890 |
25.11.1890 |
Bertsdorf-Jonsdorf |
3,9 |
Eisenbahn Zittau-Oybin-Jonsdorf (Sächsische
Staatsbahn) |
| 1890 |
3.12.1890 |
Bautzen-Königswartha |
17,9 |
Sächsische Staatsbahn |
| 1891 |
| 1891 |
1.7.1891 |
Bergen-Saßnitz |
21,9 |
Preußische Staatsbahn |
| 1891 |
15.7.1891 |
Berlin-Spandau-Stendal-Gardelegen |
13 |
Magdeburg-Halberstädter Eisenbahn |
| 1891 |
1.9.1891 |
Weißwasser-Forst |
29,9 |
Preußische Staatsbahn |
| 1891 |
15.11.1891 |
Berlin-Schöneweide-Spindlerfeld |
4 |
Preußische Staatsbahn |
| 1891 |
10.12.1891 |
Schmalkalden-Steinbach-Hallenberg |
10,7 |
Wernshausen-Schmalkaldener Eisenbahn |
| 1892 |
| 1892 |
1.5.1892 |
Stiege-Hasselfelde |
4,9 |
Gernrode-Harzgeroder Eisenbahn |
| 1892 |
1.6.1892 |
Wolkenstein-Jöhstadt |
23 |
Sächsische Staatsbahn |
| 1892 |
1.7.1892 |
Schönberg-Hirschberg |
20,2 |
Sächsische Staatsbahn |
| 1892 |
1.10.1892 |
Biederitz-Loburg |
26,5 |
Preußische Staatsbahn |
| 1892 |
15.10.1892 |
Pößneck-Oppurg |
2,8 |
Saal-Eisenbahn |
| 1892 |
1.11.1892 |
Ohrdruff-Gräfenroda |
18,4 |
Preußische Staatsbahn |
| 1892 |
15.11.1892 |
Falkenstein-Muldenberg |
10,2 |
Preußische Staatsbahn |
| 1892 |
1.12.1892 |
Wünschendorf-Gera |
11,3 |
Preußische Staatsbahn |
| 1893 |
| 1893 |
25.1.1893 |
Steinbach-Hallenberg-Zella-Mehlis |
13,2 |
Preußische Staatsbahn |
| 1893 |
17.8.1893 |
Strausberger Vorstadt-Hegersmühle-Strausberg
Stadt |
6,2 |
Strausberger Eisenbahn |
| 1893 |
7.12.1893 |
Waldheim-Rochlitz |
20,7 |
Sächsische Staatsbahn |
| 1893 |
20.12.1893 |
Velten-Kremmen |
11,9 |
Preußische Staatsbahn |
| 1894 |
| 1894 |
18.6.1894 |
Arnstadt-Stadtilm |
15,9 |
Preußische Staatsbahn |
| 1894 |
1.7.1894 |
Seebad Heringsdorf-Seebad Ahlbeck |
2 |
Preußische Staatsbahn |
| 1894 |
4.7.1894 |
Bretleben-Frankenhausen |
10,5 |
Preußische Staatsbahn |
| 1894 |
1.9.1894 |
Hagenow Land-Wittenburg |
15,4 |
Preußische Staatsbahn |
| 1894 |
1.10.1894 |
Berlin Schönhauser Allee-Pankow Gütergleise |
4 |
Preußische Staatsbahn |
| 1894 |
1.12.1894 |
Jüterbog-Beelitz |
40 |
Preußische Staatsbahn |
| 1894 |
17.12.1894 |
Triptis-Ziegenrück |
30,4 |
Preußische Staatsbahn |
| 1895 |
| 1895 |
20.2.1895 |
Eilenburg-Bad Düben |
17,7 |
Preußische Staatsbahn |
| 1895 |
1.5.1895 |
Reichenbach ob Bf (Vogtland)-Göltzschtalbrücke |
9 |
Preußische Staatsbahn |
| 1895 |
18.5.1895 |
Wittstock-Dranse-Buschhof |
18,4 |
Priegnitzer Eisenbahn |
| 1895 |
18.5.1895 |
Mirow-Buschhof |
10,7 |
Mecklenburgische Friedrich-Franz-Eisenbahn |
| 1895 |
19.5.1895 |
Velgast-Triebsees |
30,3 |
Franzburger Südbahn |
| 1895 |
17.7.1895 |
Herbsleben-Bad Tennstedt |
4,6 |
Preußische Staatsbahn |
| 1895 |
16.9.1895 |
Ziegenrück-Lobenstein |
23,9 |
Preußische Staatsbahn |
| 1895 |
1.10.1895 |
Bad Düben-Pretzsch |
20,8 |
Preußische Staatsbahn |
| 1895 |
1.10.1895 |
Olbernhau-Neuhausen |
11,5 |
Sächsische Staatsbahn |
| 1895 |
1.10.1895 |
Stollberg-Chemnitz |
21,4 |
Sächsische Staatsbahn |
| 1895 |
16.11.1895 |
Dalwitzhof (bei Rostock)-Sanitz-Tessin |
18 |
Mecklenburgische Friedrich-Franz-Eisenbahn |
| 1895 |
2.12.1895 |
Stadtilm-Rottenbach-Saalfeld |
32 |
Preußische Staatsbahn |
|