Seit Ende 2002 besteht auch am neuen Berufsschulzentrum Technik in Pirna-Copitz die Möglichkeit, den Nahverkehrszug zu besteigen. An der Bahnlinie Pirna-Neustadt wurde der neue Haltepunkt Pirna-Copitz Nord eingerichtet.

Mitte September 2002 erfolgte durch den Verkehrsverbund Oberelbe (VVO) der offizielle Baustart. Für 450 000 Euro entstand ein 120 m langer Bahnsteig mit Wetterschutzhaus und eine Abstellanlage für Fahrräder.
Seit Dezember 2001 fährt auf dieser Nebenstrecke der Regio-Sprinter, sodass nun eine weitere Attraktivitätssteigerung erfolgt.

Schon nach Fertigstellung des Berufsschulzentrums 1997 gab es erste Gedanken für das Projekt. Denn immerhin sind Schüler Hauptnutznießer des Haltepunktes. Von insgesamt 1 700 Schülern kann rund ein Drittel den Haltepunkt nutzen. Für das Zustandekommen der Lösung hatte sich zusammen mit dem Kreis nicht zuletzt der Elternrat des Berufsschulzentrums stark gemacht. Auch für Anwohner aus dem Copitzer Norden dürfte die Neuerung willkommen sein. Es ist ihnen dadurch möglich, per Bahn schnell ins Pirnaer Zentrum zu gelangen. Bis jetzt musste immer der Gang über die Brücke zum Bahnhof in Kauf genommen werden.

Die konkreten Planungen für den Haltepunkt hatten nach langen Querelen im Jahr 2000 begonnen. Erst 1998 fiel die Entscheidung für die Erhaltung der Nebenstrecke. 1999 wurde sie mit rund zehn Millionen Euro saniert. Der Verbund erhofft sich vom Neubau auch eine weitere Erhöhung der Fahrgastzahlen. Nach dem Einsatz des RegioSprinters stieg die Zahl der Reisenden von durchschnittlich 400 auf 1 200 täglich. Der VVO plant bis 2005 insgesamt 25 sogenannte Übergangsstellen, die das Umsteigen vom Bus auf die Bahn erleichtern sollen. Besonders Pendler nehmen dieses Angebot gut an.

Karte mit den Pirnaer
Bahnhöfen