Alle Personenzüge von Großcotta und Gottleuba hatten vor dem Einfahrtsignal zum Bahnhof Pirna an der Straße 172 zu warten. Viele Arbeiter nutzten diesen Halt als Ausstieg um den Weg zur Arbeit zu verkürzen. Nach dem 2. Weltkrieg nahm diese "Unsitte" weiter zu.

1949 wurde ein Haltepunkt an dieser Stelle von Dresden genehmigt und von den anliegenden Fabriken angelegt. Er erhielt deshalb den Namen "Solidarität". Der Bahnsteig wurde nur aufgeschüttet mit einer Kante aus alten Schwellen. In den 60er Jahren kam ein Beton-Wartehäusschen dazu.

Der Bahnsteig heute (2.Okt 97) auf der linken Gleisseite. Im Hintergrund der Übergang
der Fernverkehrsstraße B 172.