Die Eisenbahn in Sachsen und der Sächsischen Schweiz
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Das älteste noch erhaltene Bahnhofsgebäude der Sächsisch-Böhmischen Eisenbahn steht noch in Pirna. Es befindet sich 600 m östlich des heutigen Bahnhofes, in Nähe der Pirnaer Altstadt, wo die Bahntrasse bis ans Elbufer heranführt. Das Empfangsgebäude wurde am 31. Juli 1848 anläßlich der Streckeneröffnung eingeweiht.

Vom ehemalig dreiteiligen Gebäude mit langüberdachtem Hausbahnsteig sind nur noch der zweigeschossige östliche Bau und ein Teil der Zwischentrakte erhalten. Das schlichte Empfangsgebäude (spätklassizistisch, römische Renaissance) wurde aus glattflächigem Elbsandstein-Quadermauerwerk ausgeführt.

Die Lage des ersten Pirnaer Bahnhofes war recht ungünstig, da keine Reserveflächen zur Erweiterung zur Verfügung standen. So konnte der Bahnhof nur in den ersten Jahrzehnten den Verkehrsanforderungen entsprechen. Der heutige Standort erlaubte es, ausreichende Gleis- und Abfertigungsanlagen für den Güterverkehr zu schaffen, neue Strecken aufzunehmen und diese trassengünstig einzuführen. Des weiteren wurde die Verlagerung nötig durch den Bau der Pirnaer Elbbrücke. Sie kann nur von der neuen Bahnhofslage aus überquert werden.

Das wesentlich größere Empfangsgebäude des neuen Bahnhofs wurde in Insel-Lage errichtet. Architektonisch zeigt es Gestaltungselemente des ersten Bahnhofsbaus. Im April 1945 wurde der Bahnhof bei einem Luftangriff bombardiert und stark in Mitleidenschaft gezogen.

Seit 1996 wird der (neue) Pirnaer Bahnhof modernisiert. Im Rahmen des S-Bahn-Ausbaues Pirna-Dresden entsteht der S-Bahnsteigbereich völlig neu. Der alte historische Inselbahnsteig mußte einem neuen kalten und funktionsorientierten weichen. Neben den Gleisen wurde auch die Elektrifizierung erneuert und eine große Anzahl neuer Masten gesetzt. 2000 beseitigte man Teile der alten Güterabfertigung um Platz für Neubauten zu schaffen.

Neuer Insalbahnsteig Bahnhof Pirna Neuer Insalbahnsteig Bahnhof Pirna Neuer Insalbahnsteig Bahnhof Pirna
Der neue Inselbahnsteig im Juni 2000

Das ehemalige BW Pirna im Sep 2003



Der Ringlokschuppen fällt in sich zusammen
und das Gelände wird zunehmend
von Pflanzen erobert.

Das BW Pirna in den 80ern

BW Einsatzstelle Pirna Eisenbahn Lokschuppen



 

 

 

Bahnhof Pirna
Bahnhofsgebäude Pirna

Übersichtskarte Pirnaer Bahnhöfe
Karte mit den Pirnaer
Bahnhöfen

Der S-Bahn-Ausbau verändert den Bahnhof Pirna

Überblicksfotos vom Bahnhof und BW Pirna

Bahnhofsfest in Pirna im August 1998

Abriß des Inselbahnsteig im Januar 1999

Ausbau der S-Bahnstrecke Pirna-Dresden


Das Bahnhofsgebäude auf
einer historischen Postkarte

Alter Pirnaer Bahnhof
Teil des noch existierenden
früheren Bahnhofsgebäudes

BW Pirna im Januar 2006

BW Pirna Jan 2006 Bahnhof

BW Pirna Jan 2006 Bahnhof

BW Pirna Jan 2006 Bahnhof

BW Pirna Jan 2006 Bahnhof

BW Pirna Jan 2006 Bahnhof

BW Pirna Jan 2006 Bahnhof