Lokomotiven der Baureihe 143 sind für den Einsatz von Reise- und Güterzügen bis 120 km/h vorgesehen. Die Maschinen sind mit einer zugkraftunterlegten Geschwindigkeitsregelung sowie mit Wendezugsteuerung ausgerüstet. Die Fahrzeuge mit der Ordnungsnummer 143 801 bis 143 968 sind zusätzlich für den Betrieb mit Doppeltraktion (2 gekoppelte Loks mit nur einem Lokführer) ausgestattet.
Technische Daten| Radsatzanordnung | Bo'Bo' |
| Spannungssystem | Einphasen-Wechselspannung |
| maximal zulässige Geschwindigkeit | 120 km/h |
| Anfahrzugkraft | 210 000 N |
| Kurzzeitzugkraft | 200 000 N |
| Dauerzugkraft | 102 000 N |
| Nennleistung der Fahrmotoren bei 100 km/h | 3 720 000 Watt |
| Heizleistung | 720 000 Watt |
| Getriebeübersetzung | 1 : 2,72 |
| Länge über Puffer | 16,64 m |
| Gesamt-Achsstand | 11,80 m |
| Dienstgewicht | 82,8 t |
| Bremsgewichte | 102/85/80 t |
| kleinster befahrbarer Krümmungshalbmesser bei max 20 km/h | 140 m |
,'../','bilder/b143.jpg',escape('Lokomotive Baureihe 143'),'488','400'));)