Vom Hauptbahnhof Dresden führt die Strecke über das Eisenbahngelände mit Güter- und Abstellanlagen in Dresden-Altstadt zur Station Dresden-Plauen. Ursprünglich befand sich der Bahnhof weiter stadtauswärts unmittelbar gegenüber der Felsenkeller-Brauerei in einem großen Gleisbogen (Bilder unten).

Im Zuge von Veränderungen an den Gleisanlagen und der Beseitigung niveaugleicher Übergänge durch Hochgleise, verlegte man die Station ein Stück weiter in Richtung Stadtzentrum Dresden. So konnten die Bewohner der Stadtgebiete Löbtau und Plauen die Eisenbahn viel einfacher erreichen. Die Eröffnung der neuen Station Dresden-Plauen erfolgte am 6.Januar 1926.

Während der Flutkatastrophe im August 2002 zerstörte der Fluß Weißeritz die Bahnanlagen und beschädigte das alte Bahnhofsgebäude in Dresden-Plauen schwer (Fotos: Juni 2003)

Während der Flutkatastrophe im August 2002 wurde sowohl das gesamte Gleisbett im ehemaligen Bahnhofsbereich sowie das alte Bahnhofsgebäude Dresden-Plauen schwer beschädigt.

Der alte Bahnhof

An dieser Stelle gab es bis 1894/95 einen Tunnel

Die in Richtung Stadtzentrum
verlegte Station


Blick in Fahrtrichtung
Tharandt


Haltepunkt in Hochlage
von der Straßenseite




Blick Richtung Stadt-
zentrum Dresden