Korrekturen zum Br. 01-45-Buch

Corrections/Additions to:

The corrections and additions to this book are divideed into two parts - the first one has its focus on general items, while the second one is on the locomotive lists only.

Page Correction

2 The second picture doesn't show 39 1100, but 38 1100.

21 In the table delete "52 2019" and "52 3621-3623".

41 In the second table add "52 2019" and "52 3621-3623".

93 The image was retouched - here the correct image.

70 The picture was taken at the Henschel locomotive works in Kassel.

136 The image shows locomotive 105.

140 Regarding the image: According to Helmut Griebl the photo was taken in Gloggnitz just when the machine became a "Anlage" - therefore the number was missing.

142 Br. 14¹ ex pfälzische P3'': The additional axle was between the first two axles but connected with the locomotive frame.

156 The picture was taken at the depot Dortmund.

174 The picture of 17 1010 (depot Hamm) was taken at Bw Köln Bbf.

181 Regarding the picture: 17 1251 was not at Rbd Berlin, but at Rbd Magdeburg (damaged).

200 It must be T18¹⁰ in the headline.

207 Image text: Not the "Radsterne" are pushed into the "Radsterne" but the axles.

232 The picture was taken in 1947 near St. Michael.

382 38 4201 belongs to page 383

380 Missing: Bors 10/ 7340: BSL 2429 P8 ->'18/19 EST 3312 ->'38 SNCF 1-230-F-312 ->'?? DRB/L ->'45 DRo/DR 38 3312" +20.11.67

The wrong image is shown (repetition from page 370) - here the correct one:

383 38 4205-4206 belong to the table below, 38 4301 to page 385.

385 38 4401-4402 belong to page 386.

386 38 4501-4502 belong to page 387.

434 The type is 1'E h2.

Seite Im Buch: Korrigiert / ergänzt: Anmerkung:

60 DRB 01 066
->'45 DRo/DR
->'70 DR 01 2066-7
->15.05.78 HL VEB Waschmittelwerk Genthin, Betriebsteil VEB Seifen- und Fettgewinnung Nauen
->'90 Bayerisches Eisenbahnmuseum (BEM), Nördlingen
DRB 01 066
->'45 DRo/DR
->'70 DR 01 2066-7
->15.05.78 HL VEB Waschmittelwerk Genthin, Betriebsteil VEB Seifen- und Fettgewinnung Nauen
->'90 Bayerisches Eisenbahnmuseum (BEM), Nördlingen
('09 vorh.)

61 DRB 01 116
->'45 DRo/DR
->31.12.64 Ub. DR 01 533 (RAWM 64/137, RK RAWH 64/300)
->'70 DR 01 0533-8
->22.01.83 HL VEB Thüringer Schokoladenwerke "Berggold", Pößneck
->01.04.84 HL SGH Textilwaren/VEB Textima, Pößneck (Einsatz bis 1986)
=>HAGETEX Handelsges. Textilwaren Ost-Thüringen mbH, Pößneck
->04.91 ÖGEG (Eisenbahnmuseum Ampflwang)
DRB 01 116
->'45 DRo/DR
->31.12.64 Ub. DR 01 533 (RAWM 64/137, RK RAWH 64/300)
->'70 DR 01 0533-8
->22.01.83 HL VEB Thüringer Schokoladenwerke "Berggold", Pößneck (Ub. Kohlef.)
->01.04.84 HL SGH Textilwaren/VEB Textima, Pößneck (Einsatz bis 1986)
=>HAGETEX Handelsges. Textilwaren Ost-Thüringen mbH, Pößneck
->04.91 ÖGEG (Eisenbahnmuseum Ampflwang)

61 DRB 01 118
->'45 DRo/DR
->'70 DR 01 2118-6
->07.11.81 an Historische Eb. Fft.
->'91 DB/L
->'92 DB/L 088 012-0 (mit Unterbrechungen)
DRB 01 118
->'45 DRo/DR
->'70 DR 01 2118-6
->07.11.81 an Historische Eb. Fft.
->'91 DB/L
->'92 DB/L 088 012-0 (mit Unterbrechungen)
('09 vorh.)

62 DRB 01 143
->'45 DRo/DR
->13.02.63 Ub. DR 01 509 (RAWM 63/111, RK RAWH 63/249)
->'70 DR 01 0509-8
->30.06.85 verk. Ulmer Eisenbahn-Freunde (UEF)
->01.05.94 DB/L 088 013-8
->25.10.07 IG Preßnitztalbahn
DRB 01 143
->'45 DRo/DR
->13.02.63 Ub. DR 01 509 (RAWM 63/111, RK RAWH 63/249)
->'70 DR 01 0509-8
->30.06.85 verk. Ulmer Eisenbahn-Freunde (UEF)
->01.05.94 DB/L 088 013-8
->25.10.07 IG Preßnitztalbahn (EBA: 90 80 0001 509-3 D-PRESS)
('10 i.E.)

64 DRB 01 180
->'45 DRw/DB
(->24.06.60 Hochleistungskessel Jung 59/13024)
->'68 DB 001 180-9
+24.08.73
->03.75 verk. an Ferd. Steck, Bowil (Schweiz) - Museumslok (Eurovapor)
DRB 01 180
->'45 DRw/DB
(->24.06.60 Hochleistungskessel Jung 59/13024)
->'68 DB 001 180-9
+24.08.73
->03.75 verk. an Ferd. Steck, Bowil /Schweiz (Denkmal in Bowil)
->'10 Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen (BEM)

66 DRB 01 143
->'45 DRo/DR
->13.02.63 Ub. DR 01 509 (RAWM 63/111, RK RAWH 63/249)
->'70 DR 01 0509-8
->30.06.85 verk. Ulmer Eisenbahn-Freunde (UEF)
->01.05.94 DB/L 088 013-8
->25.10.07 IG Preßnitztalbahn
DRB 01 143
->'45 DRo/DR
->13.02.63 Ub. DR 01 509 (RAWM 63/111, RK RAWH 63/249)
->'70 DR 01 0509-8
->30.06.85 verk. Ulmer Eisenbahn-Freunde (UEF)
->01.05.94 DB/L 088 013-8
->25.10.07 IG Preßnitztalbahn (EBA: 90 80 0001 509-3 D-PRESS)
('10 i.E.)

68 DRB 01 116
->'45 DRo/DR
->31.12.64 Ub. DR 01 533 (RAWM 64/137, RK RAWH 64/300)
->'70 DR 01 0533-8
->22.01.83 HL VEB Thüringer Schokoladenwerke "Berggold", Pößneck
->01.04.84 HL SGH Textilwaren/VEB Textima, Pößneck (Einsatz bis 1986)
=>HAGETEX Handelsges. Textilwaren Ost-Thüringen mbH, Pößneck
->04.91 ÖGEG (Eisenbahnmuseum Ampflwang)
DRB 01 116
->'45 DRo/DR
->31.12.64 Ub. DR 01 533 (RAWM 64/137, RK RAWH 64/300)
->'70 DR 01 0533-8
->22.01.83 HL VEB Thüringer Schokoladenwerke "Berggold", Pößneck (Ub. Kohlef.)
->01.04.84 HL SGH Textilwaren/VEB Textima, Pößneck (Einsatz bis 1986)
=>HAGETEX Handelsges. Textilwaren Ost-Thüringen mbH, Pößneck
->04.91 ÖGEG (Eisenbahnmuseum Ampflwang)

70 DRB 01 1075
->'45 DRw/DB
(->24.06.54 Ek. Hen 54/28962 ->18.09.57 Ub. Ölf.)
->'68 DB 012 075-8
+26.06.75
->12.03.76 "Stoom Stichting Nederland" (SSN)
(->'91 Ub. Rostfeuerung)
DRB 01 1075
->'45 DRw/DB
(->24.06.54 Ek. Hen 54/28962 ->18.09.57 Ub. Ölf.)
->'68 DB 012 075-8
+26.06.75
->12.03.76 "Stoom Stichting Nederland" (SSN)
(->'91 Ub. Rostfeuerung)
('09 vorh.)

72 DRB 01 1102
->'45 DRw/DB
(->10.06.54 Ek. Hen 54/28958 ->22.05.57 Ub. Ölf.)
->'68 DB 012 102-0
+12.04.73
->31.05.74 Denkmal in Bebra
->04.02.95 an "K&K Eb.-Speise- und Salonwagen-Betriebs-Gesellschaften mbH Berlin-Wien" (BEB) /L ('95/96 mit Stromlinienverkleidung ausgerüstet)
->'02 TransEurop Eisenbahn AG / Schweiz ('06 abg. Meiningen)
DRB 01 1102
->'45 DRw/DB
(->10.06.54 Ek. Hen 54/28958 ->22.05.57 Ub. Ölf.)
->'68 DB 012 102-0
+12.04.73
->31.05.74 Denkmal in Bebra
->04.02.95 an "K&K Eb.-Speise- und Salonwagen-Betriebs-Gesellschaften mbH Berlin-Wien" (BEB) /L ('95/96 mit Stromlinienverkleidung ausgerüstet)
->'02 TransEurop Eisenbahn AG / Schweiz ('06 abg. Meiningen)
->'08 Süddeutsches Eisenbahnmuseum Heilbronn (SEH) /L
('09 vorh.)

72 DRB 01 1104
->'45 DRw/DB
(->11.03.54 Ek. Hen 54/28916 ->25.05.57 Ub. Ölf.)
->'68 DB 012 104-6
+18.09.74
->02.75 an "Steamtown Railway Museum" in Carnforth /GB
->'?? Heritage-Center, Crewe /GB
->'95/96 verk. an privat /Schweiz "Trans Continental Museum Club", Bern (abg. BEM)
->'?? Süddeutsches Eisenbahnmuseum, Heilbronn (SEH)
DRB 01 1104
->'45 DRw/DB
(->11.03.54 Ek. Hen 54/28916 ->25.05.57 Ub. Ölf.)
->'68 DB 012 104-6
+18.09.74
->02.75 an "Steamtown Railway Museum" in Carnforth /GB
->'?? Heritage-Center, Crewe /GB
->'95/96 verk. an privat (Dr. Beeth) /Schweiz für "Trans Continental Museum Club", Bern (abg. BEM)
->'?? Süddeutsches Eisenbahnmuseum, Heilbronn (SEH)
->'?? Eisenbahn-Stiftung Joachim Schmidt

74 DRB 04 001
->04.04.35 DRB 02 101
+08.07.39
DRB 04 001
->04.04.35 DRB 02 101
(Kesselzerknall 03.04.39)
+08.07.39

74 DRB 04 002
->04.04.35 DRB 02 102
(Kesselzerknall 03.04.39)
+39
DRB 04 002
->04.04.35 DRB 02 102
+39

77 DRB 03 038
->'45 MPS
->'52 MPS TC-38
+10.52
DRB 03 038
->'45 MPS
->'52 MPS TC-38
+02.10.52

77 DRB 03 040
->'45 MPS
->'52 MPS TC-40
+10.52
DRB 03 040
->'45 MPS
->'52 MPS TC-40
+02.10.52

85 DRB 03 085
->'45 MPS
->'52 MPS TC-85
+05.55
DRB 03 085
->'45 MPS
->'52 MPS TC-85
+05.05.55

85 DRB 03 097
->'45 MPS
->'52 MPS TC-97
+07.53
DRB 03 097
->'45 MPS
->'52 MPS TC-97
+15.07.53

85 DRB 03 099
->'45 MPS
->'52 MPS TC-99
+10.52
DRB 03 099
->'45 MPS
->'52 MPS TC-99
+02.10.52

80 DRB 03 124
->'45 MPS
->'52 MPS TC-124
+05.55
DRB 03 124
->'45 MPS
->'52 MPS TC-124
+05.05.55

80 DRB 03 125
->'45 MPS
+50
DRB 03 125
->'45 MPS
+08.51

80 DRB 03 155
->'45 DRo/DR
->'70 DR 03 2155-4
(05.09.75 Rekokessel aus 22 007)
->22.11.84 verk. Eisenbahnmuseum Dieringhausen
DRB 03 155
->'45 DRo/DR
->'70 DR 03 2155-4
(05.09.75 Rekokessel aus 22 007)
->22.11.84 verk. Eisenbahnmuseum Dieringhausen
->'09 Wedler & Franz

80 DRB 03 159
->'45 MPS
->'52 MPS TC-159
+05.55
DRB 03 159
->'45 MPS
->'52 MPS TC-159
+05.05.55

81 DRB 03 181
->'45 PKP Pm2-26
+14.05.76
DRB 03 181
->'45 PKP Pm2-26
+10.05.76

83 DRB 03 271
->'45 MPS
->'52 MPS TC-271
+10.53
DRB 03 271
->'45 MPS
->'52 MPS TC-271
+17.10.53

83 DRB 03 273
->'45 PKP Pm2-34
+22.11.78
->'?? Eisenbahnmuseum Warschau
('90 Denkmal Bf. Bydgoszcz=Bromberg; später in Warschau)
DRB 03 273
->'45 PKP Pm2-34
+24.11.78
->'?? Eisenbahnmuseum Warschau
('90 Denkmal Bf. Bydgoszcz=Bromberg; später in Warschau)

84 DRB 03 295
->'45 DRo/DR
->'70 DR 03 2295-8
(27.03.74 Rekokessel aus 22 048)
->21.08.80 Dsp 2 Leipzig Süd
->'92 Bayerisches Eisenbahn-Museum (BEM), Nördlingen
DRB 03 295
->'45 DRo/DR
->'70 DR 03 2295-8
(27.03.74 Rekokessel aus 22 048)
->21.08.80 Dsp 2 Leipzig Süd
->'91 verk. (an privat)
->'92 Bayerisches Eisenbahn-Museum (BEM), Nördlingen /L
->'10 Bahnpark Augsburg /L

85 DRB 03 1018
->'45 MPS
->'52 MPS TC-1018
+04.55
DRB 03 1018
->'45 MPS
->'52 MPS TC-1018
+21.04.55

87 DRB 03 1044
->'45 MPS
->'52 MPS TC-1044
+05.52
DRB 03 1044
->'45 MPS
+02.52

90 DRB 04 001
->04.04.35 DRB 02 101
+08.07.39
DRB 04 001
->04.04.35 DRB 02 101
(Kesselzerknall 03.04.39)
+08.07.39

90 DRB 04 002
->04.04.35 DRB 02 102
(Kesselzerknall 03.04.39)
+39
DRB 04 002
->04.04.35 DRB 02 102
+39

97 DB 10 001
(->22.07.59 Ub. Ölhauptfeuerung)
->'68 DB [010 001-6]
+21.06.68
->24.09.76 Deutsches Dampflokomotiv-Museum (DDM), Neuenmarkt-Wirsberg
DB 10 001
(->22.07.59 Ub. Ölhauptfeuerung)
->'68 DB [010 001-6]
+21.06.68
->24.09.76 Deutsches Dampflokomotiv-Museum (DDM), Neuenmarkt-Wirsberg
('09 vorh.)

100 PKP Pu29-3
->09.39 NKPS
->'44 DRB 12 201
->'45 ČSD/R
->27.04.49 PKP Pt31-46"
->'52 PKP Pu29-1"
+20.03.70
(abg. Bw Toruń Kluczyki)
->'78 Eisenbahnmuseum Warschau
->'93 Eisenbahnmuseum Kościerzyna
PKP Pu29-3
->09.39 NKPS
->'44 DRB 12 201
->'45 ČSD/R
->27.04.49 PKP Pt31-46"
->'52 PKP Pu29-1"
+20.03.70
(abg. Bw Toruń Kluczyki)
->'78 Eisenbahnmuseum Warschau
->'93 Eisenbahnmuseum Kościerzyna (=Berent)

108 kkStB 10675
->'05 kkStB 106.75
->'18 PKP Pd13-6
->'39 NKPS
->ca.'41/42 DRB
->'44 DRB 13 101"
->'45 ÖBB/T
->20.11.48 CCCP
->25.11.48 PKP Pd4-13"
+31.10.50
kkStB 10675
->'05 kkStB 106.75
->'18 PKP Pd13-6
->'39 NKPS
->ca.'41/42 DRB
->'44 DRB 13 101"
->'45 ÖBB/T
->19.11.48 CCCP
->25.11.48 PKP Pd4-13"
+31.10.50
Abgabe am 19.11.1948 lt. ÖBB-Standesbuch

108 kkStB 10680
->'05 kkStB 106.80
->'18 PKP Pd13-7
->'39 NKPS
->ca.'41/42 DRB
->'44 DRB 13 102"
->'45 ÖBB/T
->20.11.48 CCCP
->25.11.48 PKP Pd13-1"
+
kkStB 10680
->'05 kkStB 106.80
->'18 PKP Pd13-7
->'39 NKPS
->ca.'41/42 DRB
->'44 DRB 13 102"
->'45 ÖBB/T
->19.11.48 CCCP
->25.11.48 PKP Pd13-1"
+
Abgabe am 19.11.1948 lt. ÖBB-Standesbuch

108 kkStB 10692
->'05 kkStB 106.92
->'18 PKP Pd13-8
->'39 NKPS
->ca.'41/42 DRB
->'44 DRB 13 103"
->'45 ÖBB/T
->20.11.48 CCCP
->25.11.48 PKP Pd4-12"
+25.11.51
kkStB 10692
->'05 kkStB 106.92
->'18 PKP Pd13-8
->'39 NKPS
->ca.'41/42 DRB
->'44 DRB 13 103"
->'45 ÖBB/T
->19.11.48 CCCP
->25.11.48 PKP Pd4-12"
+25.11.51
Abgabe am 19.11.1948 lt. ÖBB-Standesbuch

108 kkStB 20615
->'05 kkStB 206.15
->'18 BBÖ
->'38 DRB 13 154
+24.10.39
->'39 DRB Anl. Vz 12 Wn
->'?? DRB 701 520 Wn
V.u.
kkStB 20615
->'05 kkStB 206.15
->'18 BBÖ
->'38 DRB 13 154
+24.10.39
->'39 DRB Anl. Vz 12 Wn
->'?? DRB 701 520 Wn
->'45 MPS
+11.48

112 Dzg 114
->'06 DZG 254 S3
->'?? BRO 292
->'18/20 PKP Pd1-89
->'?? PKP Pd1-3 Dz"
->'39 DRB
->'41 DRB 13 303
->'45 PKP ¹⁾
+um 46

   ¹⁾ am 31.12.44 im Bestand der Rbd Danzig nachgewiesen; späterer Verbleib unbekannt
Dzg 114
->'06 DZG 254 S3
->'?? BRO 292
->'18/20 PKP Pd1-89
->'?? PKP Pd1-3 Dz"
->'39 DRB
->'41 DRB 13 303
->'45 PKP
+um 46
Lok wurde am 01.10.1945 bei DOKP Gdansk nachgewiesen.

129 ALT 656 S6
->'25 DRB 13 1247
+04.12.28
->'?? Lehrmodell RAW Brandenburg (aufgeschnitten)
->'45 Polen ('46 abg. Lodz)
->'5x Eisenbahnmuseum Warschau (als "Pd5-17")
ALT 656 S6
->'25 DRB 13 1247
+04.12.28
->'?? Lehrmodell RAW Brandenburg (aufgeschnitten)
->'45 Polen ('46 abg. Lodz)
->'5x Eisenbahnmuseum Warschau (als "Pd5-17"; ab 23.04.10 abg. in Skierniewice)

151 (BBÖ 310.307)
->'20 PKP Pn12-20
->'39 NKPS
->ca.'41/42 DRB
->'44 DRB 16 069
->'45 ÖBB/T
->'?? MPS
+08.51
(BBÖ 310.307)
->'20 PKP Pn12-20
->'39 NKPS
->ca.'41/42 DRB
->'44 DRB 16 069
->'45 ÖBB/T
->04.45 MPS
+08.51

151 (BBÖ 310.308)
->'20 PKP Pn12-21
->'39 NKPS
->ca.'41/42 DRB
->'44 DRB 16 070
(->19.01.45 WIFO /L)
->'45 DRw/DB
+50
(BBÖ 310.308)
->'20 PKP Pn12-21
->'39 NKPS
->ca.'41/42 DRB
->'44 DRB 16 070
(->19.01.45 WIFO /L)
->'45 DRw/DB
(HL Bf. Koblenz; 06.03.46 an RAW Offenburg)
+50

154 BSL 1008 S10
->'25 DRB 17 008
+35
->'?? Verkehrs- und Baumuseum, Berlin (teilweise aufgeschnitten)
->'87 Museum für Verkehr und Technik, Berlin
=>Deutsches Technikmuseum Berlin
BSL 1008 S10
->'25 DRB 17 008
+10.34
->'?? Verkehrs- und Baumuseum, Berlin (teilweise aufgeschnitten)
->'87 Museum für Verkehr und Technik, Berlin
=>Deutsches Technikmuseum Berlin

155 MST 1049 S10
->'25 DRB 17 115
+31
MST 1049 S10
->'25 DRB 17 115
+05.34

156 MGD 1004 S10
->'25 DRB 17 118
+31
MGD 1004 S10
->'25 DRB 17 118
+04.32

164 Lübeck-Büchener Eisenbahn (LBE) 85 WESER (S10)
->'17 Lübeck-Büchener Eisenbahn (LBE) 14" (S10)
('20 Umbau von 2'C h4 in 2'C h3)
->'38 DRB 17 301"
->'45 DRw
+20.09.48
Lübeck-Büchener Eisenbahn (LBE) 85 WESER (S10)
->'17 Lübeck-Büchener Eisenbahn (LBE) 14" (S10)
(01.25 Umbau von 2'C h4 in 2'C h3)
->'38 DRB 17 301"
->'45 DRw
+20.09.48

164 Lübeck-Büchener Eisenbahn (LBE) 86 RHEIN (S10)
->'17 Lübeck-Büchener Eisenbahn (LBE) 15" (S10)
('20 Umbau von 2'C h4 in 2'C h3)
->'38 DRB 17 302"
->'45 DRw
+20.09.48
Lübeck-Büchener Eisenbahn (LBE) 86 RHEIN (S10)
->'17 Lübeck-Büchener Eisenbahn (LBE) 15" (S10)
(06.25 Umbau von 2'C h4 in 2'C h3)
->'38 DRB 17 302"
->'45 DRw
+20.09.48

164 Lübeck-Büchener Eisenbahn (LBE) 16" (S10²)
->'38 DRB 17 303"
->'45 DRw
+11.06.48
Lübeck-Büchener Eisenbahn (LBE) 16" (S10²)
(03.25 Umbau von 2'C h4 in 2'C h3)
->'38 DRB 17 303"
->'45 DRw
+11.06.48

164 Lübeck-Büchener Eisenbahn (LBE) 17" (S10²)
->'38 DRB 17 304"
->'45 DRw
+11.06.48
Lübeck-Büchener Eisenbahn (LBE) 17" (S10²)
(05.24 Umbau von 2'C h4 in 2'C h3)
->'38 DRB 17 304"
->'45 DRw
+11.06.48

173 STN 1103 S10¹
->'25 DRB 17 1006
->'45 MPS
('49 CCCP-WL)
+
STN 1103 S10¹
->'25 DRB 17 1006
->'45 MPS
('49 CCCP-WL)
+08.51

176 MGD 1106 S10¹
->'25 DRB 17 1093
->'45 MPS
('49 CCCP-WL)
+
MGD 1106 S10¹
->'25 DRB 17 1093
->'45 MPS
->ca.'49 CCCP-WL (03.50 als stationärer Kessel bei Schweinemast Kolomna)
+

186 DRB 61 002
->'45 DRo/DR
->31.05.61 Ub. DR 18 201" (RAWM 61/ 89; 29.06.67 Ub. Ölf.)
->'70 DR 02 0201-0
->'82 DR-Traditionslok
->'92 DR 088 025-2
->01.01.94 DB
->'01 Dampf-Plus GmbH /L (28.02.04 verk.)
DRB 61 002
->'45 DRo/DR
->31.05.61 Ub. DR 18 201" (RAWM 61/ 89; 29.06.67 Ub. Ölf.)
->'70 DR 02 0201-0
->'82 DR-Traditionslok
->'92 DR 088 025-2
->01.01.94 DB
->'01 Dampf-Plus GmbH /L (28.02.04 verk.)
->'?? IG Dampflok Nossen /L
('10 i.E.)

191 Pfalzbahn 343 (S3/6)
->'25 DRB 18 427
->'45 DRw/DB
+14.08.50 ¹⁾

   ¹⁾ '51 Führerhaus und Stehkessel aufgearbeitet; Ausstellungsstück Deutsches Museum München; '69 an DGEG /L
Pfalzbahn 343 (S3/6)
->'25 DRB 18 427
->'45 DRw/DB
+14.08.50 ¹⁾

   ¹⁾ '51 Führerhaus und Stehkessel aufgearbeitet; Ausstellungsstück Deutsches Museum München; '69 an DGEG /L; 05.10 Bahnwelt Freilassing /L

198 PKP Pm36-1
->'39 DRB
->'44 DRB 18 601
->DR
('45 Rbd Berlin)
->'45 MPS
+10.52
PKP Pm36-1
->'39 DRB
->'44 DRB 18 601
->DR
('45 Rbd Berlin)
->'45 MPS
+10.10.52

198 PKP Pm36-2
->'39 NKPS
->ca.'41/42 DRB
->'44 DRB [18 602]
->'45 ÖBB
->15.05.47 CCCP
->20.05.47 PKP Pm36-1"
+19.06.70
->'?? Eisenbahnmuseum Warschau
->'95 Museums-Bw Wollstein (Wolsztyn)
PKP Pm36-2
->'39 NKPS
->ca.'41/42 DRB
->'44 DRB [18 602]
->'45 ÖBB
->21.04.47 CCCP
->20.05.47 PKP Pm36-1"
+19.06.70
->'?? Eisenbahnmuseum Warschau
->'95 Museums-Bw Wollstein (Wolsztyn) Pm36-2
Abgabe am 21.04.1947 lt. ÖBB-Standesbuch

204 PKP Pt31-8
->'39 DRB
->'41 DRB 19 106
->'45 ČSD
->07.01.48 PKP Pt31-36"
+25.02.71
PKP Pt31-8
->'39 DRB
->'41 DRB 19 106
->'45 ČSD
->07.01.48 PKP Pt31-36"
+24.02.71

205 PKP Pt31-52
->'39 DRB
->'41 DRB 19 133
->'45 DRo/DR
->12.09.55 PKP Pt31-62"
+28.07.76
PKP Pt31-52
->'39 DRB
->'41 DRB 19 133
->'45 DRo/DR
->12.09.55 PKP Pt31-62"
+03.08.76

205 PKP Pt31-58
->'39 DRB
->'41 DRB 19 138
->'45 PKP Pt31-5"
+13.10.78
PKP Pt31-58
->'39 DRB
->'41 DRB 19 138
->'45 PKP Pt31-5"
+18.10.78

205 PKP Pt31-73
->'39 DRB
->'41 DRB 19 145
->'45 ÖBB/T
->30.05.45 MÁV
->29.01.53 PKP Pt31-49"
+13.02.80
->'80 HL Zakłady Przetwórstwa Owocowo-Warzywnego Hortex, Przysucha (Konservenfabik; Einsatz bis 29.02.82, danach abgestellt vorhanden)
->'94 Museumslok in Jaworzyna Śląska
PKP Pt31-73
->'39 DRB
->'41 DRB 19 145
->'45 ÖBB/T
->30.05.45 MÁV
->29.01.53 PKP Pt31-49"
+13.02.80
->'80 HL Zakłady Przetwórstwa Owocowo-Warzywnego Hortex, Przysucha (Konservenfabik; Einsatz bis 29.02.82, danach abgestellt vorhanden)
->'94 Museumslok in Jaworzyna Śląska (=Königszelt)

206 (bestellt als PKP Pt31-105)
DRB 39 1007p
->10.41 DRB 19 161
->'45 PKP Pt31-11"
+27.07.76
(bestellt als PKP Pt31-105)
DRB 39 1007p
->10.41 DRB 19 161
->'45 PKP Pt31-11"
+03.08.76

210 DRB 39 117
->'45 DRo/DR
->30.06.59 Ub. DR 22 034 (RAWM 59/40, Rk. RAWH 59/55)
->'70 DR [39 1034-6]
+16.01.75
DRB 39 117
->'45 DRo/DR
->30.06.59 Ub. DR 22 034 (RAWM 59/40, Rk. RAWH 59/55)
->'70 DR 39 1034-6
+16.01.75

210 DRB 39 172
->'45 DRo/DR
->12.02.60 Ub. DR 22 047 (RAWM 60/63, Rk. RAWH 60/100)
->17.04.68 Ub. Dsp. 12
('90 HL Bw Oebisfelde)
->30.09.93 verk. B. Falz (Eisenbahnmuseum Basdorf; ab '96 in Jüterbog-Altes Lager; ab 09.01 Bw Falkenberg/Elster)
DRB 39 172
->'45 DRo/DR
->12.02.60 Ub. DR 22 047 (RAWM 60/63, Rk. RAWH 60/100)
->17.04.68 Ub. Dsp. 12
('90 HL Bw Oebisfelde)
->30.09.93 verk. B. Falz (Eisenbahnmuseum Basdorf; ab '96 in Jüterbog-Altes Lager; ab 09.01 Bw Falkenberg/Elster)
(06.09 vorh.)

211 DRB 39 132
->'45 DRo/DR
->01.06.61 Ub. DR 22 073 (RAWM 61/90, Rk. RAWH 61/184)
+03.12.68
->29.02.68 Ub. Dsp. 5
('90 Dsp. Oebisfelde)
->30.09.93 verk. B. Falz (Eisenbahnmuseum Basdorf; ab '96 in Jüterbog-Altes Lager; ab 09.01 Bw Falkenberg/Elster)
DRB 39 132
->'45 DRo/DR
->01.06.61 Ub. DR 22 073 (RAWM 61/90, Rk. RAWH 61/184)
+03.12.68
->29.02.68 Ub. Dsp. 5
('90 Dsp. Oebisfelde)
->30.09.93 verk. B. Falz (Eisenbahnmuseum Basdorf; ab '96 in Jüterbog-Altes Lager; ab 09.01 Bw Falkenberg/Elster; '09 vorh.)

212 (EFD 2816 P10)
->'22 DRBv 17 007
->'25 DRB 39 007
->'45 DRo/DR
->14.07.61 Ub. DR 22 075 (RAWM 61/92, Rk. RAWH 61/191)
+03.12.68
->16.05.68 Ub. Dsp. Nr. 16"
(Aufarbeitung 05.90 RAW Meiningen; '90 Dsp. Bw Halberstadt)
z01.01.91
->11.92 verk. (an privat, Vedder, Celle, abgestellt Staßfurt und Eisenach)
->'98 BSW-Gruppe Oberhausen
(EFD 2816 P10)
->'22 DRBv 17 007
->'25 DRB 39 007
->'45 DRo/DR
->14.07.61 Ub. DR 22 075 (RAWM 61/92, Rk. RAWH 61/191)
+03.12.68
->16.05.68 Ub. Dsp. Nr. 16"
(Aufarbeitung 05.90 RAW Meiningen; '90 Dsp. Bw Halberstadt)
z01.01.91
->11.92 verk. (an privat, Vedder, Celle, abgestellt Staßfurt und Eisenach)
->'98 BSW-Gruppe Oberhausen
->12.08 PRESS (nur Fahrwerk)

220 DR 23 1019
->'70 DR 35 1019-5
->'78 Denkmal in Hoyerswerda
->'97 Lausitzer Dampflok Club
DR 23 1019
->'70 DR 35 1019-5
->'78 Denkmal in Hoyerswerda
->'97 Lausitzer Dampflok Club
('09 vorh.)

221 DR 23 1074
->'70 DR 35 1074-0
->10.06.80 Dsp. RAW Görlitz
->'93 BEM
->'96 an Eisenbahnfreunde Röbel
DR 23 1074
->'70 DR 35 1074-0
->10.06.80 Dsp. RAW Görlitz
->'93 BEM
->'96 an Eisenbahnfreunde Röbel
->'11 Verein Geraer Eisenbahnwelten

222 DR 23 1097
->'70 DR 35 1097-1
->11.81 verk. an privat für Historische Eb. Frankfurt
->09.96 an BSW-Gruppe 58 3047, Glauchau /L
DR 23 1097
->'70 DR 35 1097-1
->11.81 verk. an privat für Historische Eb. Frankfurt
->09.96 an BSW-Gruppe 58 3047, Glauchau /L
->'?? IG Traditionslok 58 3047, Glauchau

222 DR 23 1113
->'70 DR 35 1113-6
->01.01.82 DR-Traditionslok
->'92 DR 088 235-7
->01.01.94 DB
->'01 Verein Leipzig Bayerischer Bf. /L (bis 10.07)
DR 23 1113
->'70 DR 35 1113-6
->01.01.82 DR-Traditionslok
->'92 DR 088 235-7
->01.01.94 DB
->'01 Verein Leipzig Bayerischer Bf. /L (bis 10.07)
->'?? Dampflok Nossen /L

224 DRB 24 037
->'45 MPS
('47 CCCP-WL)
+
DRB 24 037
->'45 MPS
('47 CCCP-WL)
+01.62

224 DRB 24 039
->'45 PKP Oi2-11
+19.09.70
DRB 24 039
->'45 PKP Oi2-11
+15.09.70

226 DRB 24 090
->'45 MPS
('47 CCCP-WL)
+
DRB 24 090
->'45 MPS
('47 CCCP-WL)
+01.62

232 PKP Os24-4
->'39 DRB
->'41 DRB 33 202
->'45 ÖBB
->18.06.48 CCCP
->03.07.48 PKP Os24-5"
+30.04.67
PKP Os24-4
->'39 DRB
->'41 DRB 33 202
->'45 ÖBB
->18.06.48 CCCP
->03.07.48 PKP Os24-5"
+24.09.66

232 PKP Os24-13
->'39 DRB
->'41 DRB 33 204
->'45 PKP Os24-2"
+05.07.67
PKP Os24-13
->'39 DRB
->'41 DRB 33 204
->'45 PKP Os24-2"
+15.07.67

232 PKP Os24-27
->'39 DRB
->'41 DRB 33 207
->'45 ÖBB
->01.07.48 CCCP
->26.01.49 PKP Os24-15"
+05.09.66
PKP Os24-27
->'39 DRB
->'41 DRB 33 207
->'45 ÖBB
->01.07.48 CCCP
->26.01.49 PKP Os24-15"
+24.09.66

232 PKP Os24-39
->'39 NKPS
->ca.'41/42 DRB
->'44 DRB 33 215
->'45 ÖBB
->01.07.48 CCCP
->20.07.48 PKP Os24-7"
+17.04.70
->'?? Museumslok im Eisenbahnmuseum Warschau "Os24-10"
PKP Os24-39
->'39 NKPS
->ca.'41/42 DRB
->'44 DRB 33 215
->'45 ÖBB
->01.07.48 CCCP
->20.07.48 PKP Os24-7"
+07.04.70
->'?? Museumslok im Eisenbahnmuseum Warschau "Os24-10"

235 Mecklenburgische Friedrich-Franz-Eb. (MFFE) 77 FRITZ REUTER (VI)
->'95 Mecklenburgische Friedrich-Franz-Eb. (MFFE) 109" (VI ->'10 P3¹)
->'25 DRB 34 7302
+
Mecklenburgische Friedrich-Franz-Eb. (MFFE) 77 FRITZ REUTER (VI)
->'95 Mecklenburgische Friedrich-Franz-Eb. (MFFE) 109" (VI ->'10 P3¹)
->'25 DRB 34 7302
+um 26

235 Mecklenburgische Friedrich-Franz-Eb. (MFFE) 97 BERLIN^II (VI)
->'95 Mecklenburgische Friedrich-Franz-Eb. (MFFE) 117" (VI ->'10 P3¹)
->'25 DRB 34 7305
+
Mecklenburgische Friedrich-Franz-Eb. (MFFE) 97 BERLIN^II (VI)
->'95 Mecklenburgische Friedrich-Franz-Eb. (MFFE) 117" (VI ->'10 P3¹)
->'25 DRB 34 7305
+um 26

235 Mecklenburgische Friedrich-Franz-Eb. (MFFE) 137 (VI ->'10 P3¹)
->'25 DRB 34 7308
+28
Mecklenburgische Friedrich-Franz-Eb. (MFFE) 137 (VI ->'10 P3¹)
->'25 DRB 34 7308
+um 26

235 Mecklenburgische Friedrich-Franz-Eb. (MFFE) 138 (VI ->'10 P3¹)
->'25 DRB 34 7361
+28
Mecklenburgische Friedrich-Franz-Eb. (MFFE) 138 (VI ->'10 P3¹)
->'25 DRB 34 7361
+um 26

243 K. W. St. E. 336 LICHTENBERG (A ->'92 Aa)
->'96 Ub. Klasse A (WA 96/ 77)
->'25 DRB 34 8101
+
K. W. St. E. 336 LICHTENBERG (A ->'92 Aa)
->'96 Ub. Klasse A (WA 96/ 77)
->'25 DRB 34 8101
+24

244 K. W. St. E. 342 SCHILTACH (Ac)
->'92 K. W. St. E. MINDEN
->'25 DRB 34 8201
+
K. W. St. E. 342 SCHILTACH (Ac)
->'92 K. W. St. E. MINDEN
(Ek. Essl 96/ 2805)
->'25 DRB 34 8201
+

244 K. W. St. E. 343 LÖWENSTEIN (Ac)
->'25 DRB 34 8202
+
K. W. St. E. 343 LÖWENSTEIN (Ac)
(Ek. Essl 96/ 2806)
->'25 DRB 34 8202
+

244 K. W. St. E. 345 NEUENSTADT (Ac)
->'25 DRB 34 8203
+
K. W. St. E. 345 NEUENSTADT (Ac)
->'25 DRB 34 8203
+24

244 K. W. St. E. 350 ROM (Ac)
->'25 DRB 34 8206
+
K. W. St. E. 350 ROM (Ac)
->'25 DRB 34 8206
+24

247 kkStB 329.69
->'18 PKP Ol11-14
->'39 DRB
->'41 DRB 35 124
->08.45 ČSD
->29.10.47 ČSD 354.642
->17.05.49 PKP Ol11-10"
+15.09.53
kkStB 329.69
->'18 PKP Ol11-14
->'39 DRB
->'41 DRB 35 124
->'45 ČSD
->08.45 ČSD 354.6503
->29.10.47 ČSD 354.642
->17.05.49 PKP Ol11-10"
+15.09.53

251 kkStB 429.947
->'18 ČSD 354.796
->'39 DRB 35 248
->10.39 DRB 35 274
+02.10.44
->'45 ÖBB/T
+31.12.48 ¹⁾

   ¹⁾ lt. Motycka: 31.12.48 an CSD, aber im ÖBB-Standesbuch nicht erwähnt
kkStB 429.947
->'18 ČSD 354.796
->'39 DRB 35 248
->10.39 DRB 35 274
+02.10.44
->'45 ÖBB/T
+31.12.48 ¹⁾

   ¹⁾ lt. Motycka: 31.12.48 an CSD, lt. ÖBB-Standesbuch tatsächlich am 31.12.48 von CCCP abgefahren

251 kkStB 429.1930
->'18 ČSD 354.7126
->'39 DRB 35 263
->10.39 DRB 35 289
+02.10.44
->'45 Ã–BB/T
+31.12.48 ¹⁾

   ¹⁾ Lt. Motycka: 31.12.48 an CSD, aber im ÖBB-Standesbuch nicht erwähnt
kkStB 429.1930
->'18 ČSD 354.7126
->'39 DRB 35 263
->10.39 DRB 35 289
+02.10.44
->'45 ÖBB/T
+31.12.48 ¹⁾

   ¹⁾ Lt. Motycka: 31.12.48 an CSD, lt. ÖBB-Standesbuch tatsächlich am 31.12.48 von CCCP abgefahren

251 kkStB 429.30
->'18 ČSD 354.717
(->'27 Ub. von h2v in h2)
->'39 DRB 35 351
->10.39 DRB 35 246"
->'45 ČSD 354.7500
+45
->13.02.46 ČSD 354.717
+28.02.68
kkStB 429.30
->'18 ČSD 354.717
(->'27 Ub. von h2v in h2)
->'39 DRB 35 351
->10.39 DRB 35 246"
->08.45 ČSD 354.7502
->13.02.46 ČSD 354.717
+28.02.68

252 kkStB 429.947
->'18 ČSD 354.796
->'39 DRB 35 248
->10.39 DRB 35 274
+02.10.44
->'45 ÖBB/T
+31.12.48 ¹⁾

   ¹⁾ lt. Motycka: 31.12.48 an CSD, aber im ÖBB-Standesbuch nicht erwähnt
kkStB 429.947
->'18 ČSD 354.796
->'39 DRB 35 248
->10.39 DRB 35 274
+02.10.44
->'45 ÖBB/T
+31.12.48 ¹⁾

   ¹⁾ lt. Motycka: 31.12.48 an CSD, lt. ÖBB-Standesbuch tatsächlich am 31.12.48 von CCCP abgefahren

253 kkStB 429.1930
->'18 ČSD 354.7126
->'39 DRB 35 263
->10.39 DRB 35 289
+02.10.44
->'45 Ã–BB/T
+31.12.48 ¹⁾

   ¹⁾ Lt. Motycka: 31.12.48 an CSD, aber im ÖBB-Standesbuch nicht erwähnt
kkStB 429.1930
->'18 ČSD 354.7126
->'39 DRB 35 263
->10.39 DRB 35 289
+02.10.44
->'45 ÖBB/T
+31.12.48 ¹⁾

   ¹⁾ Lt. Motycka: 31.12.48 an CSD, lt. ÖBB-Standesbuch tatsächlich am 31.12.48 von CCCP abgefahren

256 kkStB 429.30
->'18 ČSD 354.717
(->'27 Ub. von h2v in h2)
->'39 DRB 35 351
->10.39 DRB 35 246"
->'45 ČSD 354.7500
+45
->13.02.46 ČSD 354.717
+28.02.68
kkStB 429.30
->'18 ČSD 354.717
(->'27 Ub. von h2v in h2)
->'39 DRB 35 351
->10.39 DRB 35 246"
->08.45 ČSD 354.7502
->13.02.46 ČSD 354.717
+28.02.68

261 kkStB 429.959
->'18 PKP Ol12-60
->'39 NKPS
->ca.'41/42 DRB
->'44 DRB 35 392
->'45 ÖBB
->01.07.48 CCCP
->20.07.48 PKP Ol12-20"
+31.12.66
kkStB 429.959
->'18 PKP Ol12-60
->'39 NKPS
->ca.'41/42 DRB
->'44 DRB 35 392
->'45 ÖBB
->01.07.48 CCCP
->20.07.48 PKP Ol12-20"
+07.12.66

261 kkStB 429.1922
->'18 PKP Ol12-85
->'39 NKPS
->ca.'41/42 DRB
->'44 DRB 35 394
->'45 ÖBB
->27.01.49 CCCP
->07.02.49 PKP Ol12-30"
+24.05.66
kkStB 429.1922
->'18 PKP Ol12-85
->'39 NKPS
->ca.'41/42 DRB
->'44 DRB 35 394
->'45 ÖBB
->17.01.49 CCCP
->07.02.49 PKP Ol12-30"
+06.05.66
Lt. ÖBB-Standesbuch am 17.01.1949 abgegeben.

261 kkStB 429.1933
->'18 PKP Ol12-88
->'39 NKPS
->ca.'41/42 DRB
->'44 DRB 35 395
->'45 ÖBB
->17.01.49 CCCP
->18.02.49 PKP Ol12-35"
+29.06.65
kkStB 429.1933
->'18 PKP Ol12-88
->'39 NKPS
->ca.'41/42 DRB
->'44 DRB 35 395
->'45 ÖBB
->27.01.49 CCCP
->18.02.49 PKP Ol12-35"
+29.06.65
Lt. ÖBB-Standesbuch am 17.01.1949 abgegeben.

261 kkStB 429.1981
->'18 PKP Ol12-103
->'39 NKPS
->ca.'41/42 DRB
->'44 DRB 35 397
->'45 CFR/T
->'46/47 MPS T35.397
+
kkStB 429.1981
->'18 PKP Ol12-103
->'39 NKPS
->ca.'41/42 DRB
->'44 DRB 35 397
->'45 CFR
->'46/47 MPS
->ca. '50 CCCP-WL (11.50-03.52 Zementwerk Nevynsk)
+

266 kkStB 429.195
->'18 PKP Ol12-43
->'39 NKPS
->ca.'41/42 DRB
->'44 DRB [35 817]
->'45 ÖBB
->02.04.47 CCCP
->21.04.47 PKP Ol12-7"
+05.09.93
->'?? Museumslok Verkehrsmuseum Warschau ¹⁾
->'?? Museumslok in Chabowka

   ¹⁾ die erhaltene Lok ist allerdings eine Zwillings- und keine Verbundlok. Möglicherweise Rahmentausch durch PKP nach 1945
kkStB 429.195
->'18 PKP Ol12-43
->'39 NKPS
->ca.'41/42 DRB
->'44 DRB [35 817]
->'45 ÖBB
->02.04.47 CCCP
->21.04.47 PKP Ol12-7"
+31.08.66
->09.73 Museumslok Verkehrsmuseum Warschau ¹⁾
->05.09.93 PKP Ol12-7"
(wiD. als Museumslok in Chabowka; '08 i.E.)

   ¹⁾ die erhaltene Lok ist allerdings eine Zwillings- und keine Verbundlok. Möglicherweise Rahmentausch durch PKP nach 1945

266 kkStB 429.958
->'18 PKP Ol12-59
->'39 NKPS
->ca.'41/42 DRB
->'44 DRB [35 824]
->'45 ČSD
->10.09.46 ČSD 354.7514
->24.05.49 PKP Ol12-42"
+21.09.68
kkStB 429.958
->'18 PKP Ol12-59
->'39 NKPS
->ca.'41/42 DRB
->'44 DRB [35 824]
->'45 ČSD
->10.09.46 ČSD 354.7514
->24.05.49 PKP Ol12-42"
+20.09.68

266 kkStB 429.969
->'18 PKP Ol12-63
->'39 NKPS
->ca.'41/42 DRB
->'44 DRB [35 829]
->'45 ČSD/R
->26.04.48 PKP Ol12-11"
+24.05.66
kkStB 429.969
->'18 PKP Ol12-63
->'39 NKPS
->ca.'41/42 DRB
->'44 DRB [35 829]
->'45 ČSD/R
->26.04.48 PKP Ol12-11"
+06.05.66

268 Erf 458"
->'06 ERF 1908 P4²
->'25 DRB 36 014
+
Erf 458"
->'06 ERF 1908 P4²
->'25 DRB 36 014
+um 28

270 Kat 409
->'06 KAT 1909 P4²
->'22 OPP 1909
->'25 DRB 36 095
+
Kat 409
->'06 KAT 1909 P4²
->'22 OPP 1909
->'25 DRB 36 095
+um 26

270 Pos 59
->'03 Pos 221
->'06 POS 1910 P4²
->'21/22 BSL 1931
->'25 DRB 36 097
+
Pos 59
->'03 Pos 221
->'06 POS 1910 P4²
->'21/22 BSL 1931
->'25 DRB 36 097
+um 28

270 Sbr 414
->'06 SBR 1912 P4²
->'20 TRI 1912
->'25 DRB 36 115
+
Sbr 414
->'06 SBR 1912 P4²
->'20 TRI 1912
->'25 DRB 36 115
+um 28

270 Sbr 419
->'06 SBR 1917 P4²
->'20 TRI 1917
->'25 DRB 36 116
+
Sbr 419
->'06 SBR 1917 P4²
->'20 TRI 1917
->'25 DRB 36 116
+06.28

270 Bsl 158"
->'06 BSL 1915 P4²
->'25 DRB 36 118
+30
Bsl 158"
->'06 BSL 1915 P4²
->'25 DRB 36 118
+09.29

271 Dzg 231
->'06 DZG 1913 P4²
->'20 KBG 1913
->'25 DRB 36 170
+
Dzg 231
->'06 DZG 1913 P4²
->'20 KBG 1913
->'25 DRB 36 170
+um 27

272 Esn 355"
->'06 ESN 1923 P4²
->'25 DRB 36 205
+
Esn 355"
->'06 ESN 1923 P4²
->'25 DRB 36 205
+06.29

272 Esn 360"
->'06 ESN 1928 P4²
->'25 DRB 36 225
+
Esn 360"
->'06 ESN 1928 P4²
->'25 DRB 36 225
+05.29

272 Erf 411"
->'06 ERF 1940 P4²
->'09 ALT 1938
->'25 DRB 36 228
+
Erf 411"
->'06 ERF 1940 P4²
->'09 ALT 1938
->'25 DRB 36 228
+um 27

272 Erf 412"
->'06 ERF 1941 P4²
->'09 ALT 1939
->'25 DRB 36 229
+09.33
Erf 412"
->'06 ERF 1941 P4²
->'09 ALT 1939
->'25 DRB 36 229
+05.34

272 Mgd 645"
->'06 MGD 1926 P4²
->'25 DRB 36 230
+
Mgd 645"
->'06 MGD 1926 P4²
->'25 DRB 36 230
+06.28

272 Mgd 649"
->'06 MGD 1930 P4²
->'25 DRB 36 234
+
Mgd 649"
->'06 MGD 1930 P4²
->'25 DRB 36 234
+um 28

272 Alt 354
->'06 ALT 1904 P4²
->'25 DRB 36 238
+
Alt 354
->'06 ALT 1904 P4²
->'25 DRB 36 238
+05.29

273 Alt 357
->'06 ALT 1907 P4²
->'25 DRB 36 257
+
Alt 357
->'06 ALT 1907 P4²
->'25 DRB 36 257
+02.29

273 Alt 360
->'06 ALT 1910 P4²
->'25 DRB 36 260
+
Alt 360
->'06 ALT 1910 P4²
->'25 DRB 36 260
+06.29

273 Erf 402"
->'06 ERF 1945 P4²
->'09 ALT 1943
->'25 DRB 36 276
+06.34
Erf 402"
->'06 ERF 1945 P4²
->'09 ALT 1943
->'25 DRB 36 276
+07.34

275 ESN 1952 P4²
->'25 DRB 36 363
+04.07.41
->'42 Ub. Klima-Schneepflug (Raw Meiningen)
->'42 Ub. Klima-Schneepflug
->DR 30 50 979 4203
->'92 verk. an privat (Jürgen Ebel)
ESN 1952 P4²
->'25 DRB 36 363
+04.07.41

275 ALT 1920 P4²
->'25 DRB 36 386
+
ALT 1920 P4²
->'25 DRB 36 386
+06.28

275 ALT 1925 P4²
->'25 DRB 36 391
+
ALT 1925 P4²
->'25 DRB 36 391
+06.29

276 ALT 1928 P4²
->'25 DRB 36 422
+
ALT 1928 P4²
->'25 DRB 36 422
+04.29

276 ALT 1930 P4²
->'25 DRB 36 424
+31
ALT 1930 P4²
->'25 DRB 36 424
+02.29

276 ALT 1931 P4²
->'25 DRB 36 425
+bis 30
ALT 1931 P4²
->'25 DRB 36 425
+29

281 Mecklenburgische Friedrich-Franz-Eb. (MFFE) 202 (VII ->'10 P4²)
->'25 DRB 36 603
+29
Mecklenburgische Friedrich-Franz-Eb. (MFFE) 202 (VII ->'10 P4²)
->'25 DRB 36 603
+07.32

281 Mecklenburgische Friedrich-Franz-Eb. (MFFE) 209 (VII ->'10 P4²)
->'25 DRB 36 607
+
Mecklenburgische Friedrich-Franz-Eb. (MFFE) 209 (VII ->'10 P4²)
->'25 DRB 36 607
+07.28

281 Mecklenburgische Friedrich-Franz-Eb. (MFFE) 210 (VII ->'10 P4²)
->'25 DRB 36 608
+
Mecklenburgische Friedrich-Franz-Eb. (MFFE) 210 (VII ->'10 P4²)
->'25 DRB 36 608
+um 28

281 Mecklenburgische Friedrich-Franz-Eb. (MFFE) 214 (VII ->'10 P4²)
->'25 DRB 36 610
+29
Mecklenburgische Friedrich-Franz-Eb. (MFFE) 214 (VII ->'10 P4²)
->'25 DRB 36 610
+04.29

282 Mecklenburgische Friedrich-Franz-Eb. (MFFE) 223 (VII ->'10 P4²)
->'25 DRB 36 615
+29
Mecklenburgische Friedrich-Franz-Eb. (MFFE) 223 (VII ->'10 P4²)
->'25 DRB 36 615
+07.28

282 Mecklenburgische Friedrich-Franz-Eb. (MFFE) 225 (P4²)
->'25 DRB 36 617
+27
Mecklenburgische Friedrich-Franz-Eb. (MFFE) 225 (P4²)
->'25 DRB 36 617
+04.28

282 Mecklenburgische Friedrich-Franz-Eb. (MFFE) 213 (VII ->'10 P4²)
->'25 DRB 36 655
+
Mecklenburgische Friedrich-Franz-Eb. (MFFE) 213 (VII ->'10 P4²)
->'25 DRB 36 655
+07.29

290 GOE 131 GEIER (P4¹)
->'25 DRB 36 1209
+
GOE 131 GEIER (P4¹)
->'25 DRB 36 1209
+um 26

295 Efd 314
->'06 EFD 2105 P6
->08.22 KBG 2166
->'25 DRB 37 015
->'45 MPS
+51
Efd 314
->'06 EFD 2105 P6
->08.22 KBG 2166
->'25 DRB 37 015
->'45 MPS
+08.51

296 Efd 327
->'06 EFD 2118 P6
->09.21 KBG 2109
->'25 DRB 37 037
->'45 MPS
+48
Efd 327
->'06 EFD 2118 P6
->09.21 KBG 2109
->'25 DRB 37 037
->'45 MPS
+11.48

296 Mgd 704
->'06 MGD 2104 P6
->'?? KBG 2185
->'25 DRB 37 040
->'45 MPS
('48 CCCP-WL)
+
Mgd 704
->'06 MGD 2104 P6
->'?? KBG 2185
->'25 DRB 37 040
->'45 MPS
->ca.'48 CCCP-WL (06.49 bei Moskau)
+

296 Alt 387
->'06 ALT 2107 P6
->'?? KBG 2182
->'25 DRB 37 049
->'45 MPS
+51
Alt 387
->'06 ALT 2107 P6
->'?? KBG 2182
->'25 DRB 37 049
->'45 MPS
+08.51

296 Bsl 278³
->'06 BSL 2108 P6
->'22/23 KBG 2194
->'25 DRB 37 051
->'45 MPS
+51
Bsl 278³
->'06 BSL 2108 P6
->'22/23 KBG 2194
->'25 DRB 37 051
->'45 MPS
+08.51

296 Erf 187"
->'06 ERF 2107 P6
->'?? KBG 2232
->'25 DRB 37 052
->'45 MPS
+51
Erf 187"
->'06 ERF 2107 P6
->'?? KBG 2232
->'25 DRB 37 052
->'45 MPS
+02.51

296 BSL 2112 P6
->'22/23 KBG 2198
->'25 DRB 37 057
->'45 MPS
+48
BSL 2112 P6
->'22/23 KBG 2198
->'25 DRB 37 057
->'45 MPS
+11.48

296 BRO 2105 P6
(25.07.19-21.10.19 LG/L)
->'20 OST 2105
->'?? KBG 2118"
->'25 DRB 37 066
->'45 MPS
('48 CCCP-WL)
+
BRO 2105 P6
(25.07.19-21.10.19 LG/L)
->'20 OST 2105
->'?? KBG 2118"
->'25 DRB 37 066
->'45 MPS
('48 CCCP-WL)
+11.48

297 ERF 2113 P6
->'?? KBG 2234
->'25 DRB 37 077
->'45 MPS
+51
ERF 2113 P6
->'?? KBG 2234
->'25 DRB 37 077
->'45 MPS
+08.51

297 ERF 2114 P6
->'?? KBG 2128"
->'25 DRB 37 078
->'45 MPS
+51
ERF 2114 P6
->'?? KBG 2128"
->'25 DRB 37 078
->'45 MPS
+02.51

297 HAL 2105 P6
->'?? KBG 2105
->'25 DRB 37 099
->'45 MPS
+51
HAL 2105 P6
->'?? KBG 2105
->'25 DRB 37 099
->'45 MPS
+02.51

297 KBG 2120 P6
->'25 DRB 37 101
->'45 MPS
+51
KBG 2120 P6
->'25 DRB 37 101
->'45 MPS
+08.51

297 KBG 2123 P6
->'25 DRB 37 103
->'45 MPS
+51
KBG 2123 P6
->'25 DRB 37 103
->'45 MPS
+08.51

298 BSL 2126 P6
->'12 ALT 2126
->'?? KBG 2115"
->'25 DRB 37 117
->'45 MPS
+51
BSL 2126 P6
->'12 ALT 2126
->'?? KBG 2115"
->'25 DRB 37 117
->'45 MPS
+08.51

298 BSL 2128 P6
->'12 ALT 2128
->'?? KBG 2154
->'25 DRB 37 118
->'45 MPS
+
BSL 2128 P6
->'12 ALT 2128
->'?? KBG 2154
->'25 DRB 37 118
->'45 MPS
+08.51

298 EFD 2148 P6
->10.22 KBG 2184
->'25 DRB 37 129
->'45 MPS
+
EFD 2148 P6
->10.22 KBG 2184
->'25 DRB 37 129
->'45 MPS
(04.49 abg. Litauische Eb.)
+

298 KBG 2132 P6
->'25 DRB 37 131
->'45 MPS
+51
KBG 2132 P6
->'25 DRB 37 131
->'45 MPS
+02.51

298 ALT 2123 P6
->'?? KBG 2179
->'25 DRB 37 136
->'45 MPS
+51
ALT 2123 P6
->'?? KBG 2179
->'25 DRB 37 136
->'45 MPS
+08.51

298 STN 2115 P6
->'?? KBG 2178
->'25 DRB 37 143
->'45 MPS
+51
STN 2115 P6
->'?? KBG 2178
->'25 DRB 37 143
->'45 MPS
+02.51

298 ERF 2120 P6
->'?? KBG 2237
->'25 DRB 37 145
->'45 MPS
+51
ERF 2120 P6
->'?? KBG 2237
->'25 DRB 37 145
->'45 MPS
+08.51

298 ERF 2121 P6
->'?? KBG 2171
->'25 DRB 37 146
->'45 MPS
+51
ERF 2121 P6
->'?? KBG 2171
->'25 DRB 37 146
->'45 MPS
+02.51

298 FFT 2117 P6
->'?? KBG 2146
->'25 DRB 37 148
->'45 MPS
+48
FFT 2117 P6
->'?? KBG 2146
->'25 DRB 37 148
->'45 MPS
+11.48

298 ERF 2124 P6
->'?? KBG 2238
->'25 DRB 37 152
->'45 MPS
('48 CCCP-WL)
+
ERF 2124 P6
->'?? KBG 2238
->'25 DRB 37 152
->'45 MPS
->ca.'48 CCCP-WL (03.50 Kombinat "Krasnij stroitelj", Maskvoretskaja)
+

298 FFT 2118 P6
->'?? KBG 2157
->'25 DRB 37 159
->'45 MPS
('48 CCCP-WL)
+
FFT 2118 P6
->'?? KBG 2157
->'25 DRB 37 159
->'45 MPS
->ca.'48 CCCP-WL (01.51 bei Baufa. in Lobnensk)
+

300 Fft 612
->'06 FFT 2113 P6
->'18 PKP Oi1-16
->'39 DRB
->'41 DRB 37 173
->'45 MPS
+51
Fft 612
->'06 FFT 2113 P6
->'18 PKP Oi1-16
->'39 DRB
->'41 DRB 37 173
->'45 MPS
+08.51

300 (Bro 153")
->'06 BRO 2104 P6
->'08 POS 2101
->'20 OST 2102
->18.05.22 PKP Oi1-10
->'39 NKPS
->ca.'41/42 DRB
->'44 DRB 37 189
->'45 MPS
+51
(Bro 153")
->'06 BRO 2104 P6
->'08 POS 2101
->'20 OST 2102
->18.05.22 PKP Oi1-10
->'39 NKPS
->ca.'41/42 DRB
->'44 DRB 37 189
->'45 MPS
+08.51

300 ERF 2111 P6
->08.06.21 PKP Oi1-22
->'39 NKPS
->ca.'41/42 DRB
->'44 DRB 37 194
->'45 MPS
+
ERF 2111 P6
->08.06.21 PKP Oi1-22
->'39 NKPS
->ca.'41/42 DRB
->'44 DRB 37 194
->'45 MPS
->ca.'49 CCCP-WL (08.49 in Oblast Moskau)
+

300 ALT 2114 P6
->24.06.21 PKP Oi1-37
->'39 NKPS
->ca.'41/42 DRB
->'44 DRB 37 199
->'45 MPS
('48 CCCP-WL)
+
ALT 2114 P6
->24.06.21 PKP Oi1-37
->'39 NKPS
->ca.'41/42 DRB
->'44 DRB 37 199
->'45 MPS
->ca.'48 CCCP-WL (04.53 Asphaltfabrik Moskau)
+17.02.60

302 Lübeck-Büchener Eisenbahn (LBE) 88 SACHSEN G6
->'17 Lübeck-Büchener Eisenbahn (LBE) 73" G6
->'38 DRB 37 204
->'45 MPS
+
Lübeck-Büchener Eisenbahn (LBE) 88 SACHSEN G6
->'17 Lübeck-Büchener Eisenbahn (LBE) 73" G6
->'38 DRB 37 204
->'45 MPS
+11.48

303 BSL 2120 P6
->'12 KAT 2120
->'22 OPP 2120
->13.10.22 PKP Oi1-41
->'39 NKPS
->ca.'41/42 DRB
->'44 DRB 37 252
->'45 MPS
+
BSL 2120 P6
->'12 KAT 2120
->'22 OPP 2120
->13.10.22 PKP Oi1-41
->'39 NKPS
->ca.'41/42 DRB
->'44 DRB 37 252
->'45 MPS
(03.50 abg. Litauische Eb.)
+

303 EFD 2144 P6
->22.06.21 PKP Oi1-43
->'39 NKPS
->ca.'41/42 DRB
->'44 DRB 37 254
->'45 MPS
('?? CCCP-WL)
+57
EFD 2144 P6
->22.06.21 PKP Oi1-43
->'39 NKPS
->ca.'41/42 DRB
->'44 DRB 37 254
->'45 MPS TH-37-254
('?? CCCP-WL)
+24.08.57

303 KBG 2111 P6
->04.02.20 LVD Bn 51
->'40 NKPS
->ca.'41/42 DRB
->'44 DRB 37 257
->'45 MPS
+
KBG 2111 P6
->04.02.20 LVD Bn 51
->'40 NKPS
->ca.'41/42 DRB
->'44 DRB 37 257
->'45 MPS
(02.49 abg. Zapadnaja Eb.)
+

305 kukHB 328.07
->'18 PKP Oi101-7
->'39 DRB
->'41 DRB 37 407
->'45 MPS
+52
kukHB 328.07
->'18 PKP Oi101-7
->'39 DRB
->'41 DRB 37 407
->'45 MPS
+22.11.52

315 Südbahn (SB) 1701 (Serie 32f)
('20 Ub. 2'C h2)
->'22 SHS
->'33 JDŽ 109-001
->'43 DRB 38 501
->'45 ÖBB
->03.47 JDŽ 109-001
+
Südbahn (SB) 1701 (Serie 32f)
('20 Ub. 2'C h2)
->'22 SHS
->'33 JDŽ 109-001
->'43 DRB 38 501
->'45 JDŽ 109-001
+
Via ÖBB an JDZ lt. Haliwell, doch Lok war bei ÖBB nie nachgewiesen.

318 BSL 2419 P8
->'25 DRB 38 1091
->'45 PKP Ok1-9"
+13.02.67
BSL 2419 P8
->'25 DRB 38 1091
->'45 PKP Ok1-9"
+08.02.67

319 BSL 2423 P8
->'25 DRB 38 1127
->'45 PKP Ok1-12"
+23.04.68
BSL 2423 P8
->'25 DRB 38 1127
->'45 PKP Ok1-12"
+30.03.68

322 STN 2412 P8
->'25 DRB 38 1325
->'45 PKP Ok1-228"
+02.04.73
STN 2412 P8
->'25 DRB 38 1325
->'45 PKP Ok1-228"
+30.03.73

323 KBG 2429 P8
->'25 DRB 38 1365
->'45 PKP Ok1-22"
+23.10.70
KBG 2429 P8
->'25 DRB 38 1365
->'45 PKP Ok1-22"
+23.12.70

324 KÖL 2432 P8
->'25 DRB 38 1404
->'45 PKP Ok1-29"
+09.05.66
KÖL 2432 P8
->'25 DRB 38 1404
->'45 PKP Ok1-29"
+07.05.66

324 BSL 2462 P8
->'25 DRB 38 1429
->'45 ČSD
->'45 PKP Ok1-57"
+16.02.76
BSL 2462 P8
->'25 DRB 38 1429
->'45 ČSD
->'45 PKP Ok1-57"
+11.02.76

324 KSL 2466 P8
->'25 DRB 38 1447
->'45 MPS
+
KSL 2466 P8
->'25 DRB 38 1447
->'45 MPS
(04.49 abg. Litauische Eb.)
+

326 STN 2436 P8
->'25 DRB 38 1529
+43
->'43 MPS
+07.52
STN 2436 P8
->'25 DRB 38 1529
+43
->'43 MPS
+02.52

326 FFT 2457 P8
->'25 DRB 38 1565
->'45 MPS
+09.54
FFT 2457 P8
->'25 DRB 38 1565
->'45 MPS
+21.09.54

327 KBG 2447 P8
->'25 DRB 38 1579
->'45 MPS
+07.51
KBG 2447 P8
->'25 DRB 38 1579
->'45 MPS
+02.51

327 KBG 2450 P8
->'25 DRB 38 1581
->'45 MPS
+07.51
KBG 2450 P8
->'25 DRB 38 1581
->'45 MPS
+02.51

328 ALT 2413 P8
->'25 DRB 38 1623
->'45 MPS
+02.11.49
ALT 2413 P8
->'25 DRB 38 1623
->'45 MPS
+02.11.48

329 STN 2457 P8
->'25 DRB 38 1702
->'45 DRo/DR
+10.10.67
STN 2457 P8
->'25 DRB 38 1702
->'45 DRo/DR
+21.12.53
->01.12.57 w.i.D. (Generalreparatur)
+10.10.67

333 POS 2417 P8
->'20 OST 2538
->'25 DRB 38 1929
->'45 PKP Ok1-116"
+05.02.75
POS 2417 P8
->'20 OST 2538
->'25 DRB 38 1929
->'45 PKP Ok1-116"
+04.02.75

333 STN 2466 P8
->'25 DRB 38 1931
->'45 PKP Ok1-289
+31.12.75
STN 2466 P8
->'25 DRB 38 1931
->'45 PKP Ok1-289
+24.12.75

333 STN 2471 P8
->'25 DRB 38 1933
->'45 PKP Ok1-358
+20.02.67
STN 2471 P8
->'25 DRB 38 1933
->'45 PKP Ok1-358
+10.02.67

334 DZG 2412 P8
->'?? STN 2531
->'25 DRB 38 1951
->'45 MPS
+
DZG 2412 P8
->'?? STN 2531
->'25 DRB 38 1951
->'45 MPS
+11.48

334 MGD 2458 P8
->'25 DRB 38 1971
->'45 PKP Ok1-189"
+15.02.78
MGD 2458 P8
->'25 DRB 38 1971
->'45 PKP Ok1-189"
+14.02.78

334 MGD 2459 P8
->'25 DRB 38 1972
->'45 PKP Ok1-190"
+09.01.73
MGD 2459 P8
->'25 DRB 38 1972
->'45 PKP Ok1-190"
+06.01.73

334 MST 2434 P8
->'25 DRB 38 1985
->'45 MPS
('47 CCCP-WL)
+
MST 2434 P8
->'25 DRB 38 1985
->'45 MPS
->ca.'47 CCCP-WL (03.48 Zementwerk "Gigant", Moskvoretskaja)
+

335 STN 2476 P8
->'25 DRB 38 2015
->'45 PKP Ok1-64"
+31.07.72
STN 2476 P8
->'25 DRB 38 2015
->'45 PKP Ok1-64"
+30.07.72

335 KSL 2503 P8
->'25 DRB 38 2052
->'45 ÖBB
+15.05.48
->03.06.49 wiD.
->22.12.52 DB
+20.06.66
KSL 2503 P8
->'25 DRB 38 2052
->'45 ÖBB
+15.05.48
->03.06.49 wiD.
->09.12.52 DB
+20.06.66
Lt. ÖBB-Standesbuch bereits am 09.12.52 an DB übergeben.

336 STN 2482 P8
->'25 DRB 38 2085
->'45 PKP Ok1-44"
+09.09.71
STN 2482 P8
->'25 DRB 38 2085
->'45 PKP Ok1-44"
+06.09.71

337 BRO 2454 P8
->'20 OST 2454
->'25 DRB 38 2164
->'45 MPS
+04.46
BRO 2454 P8
->'20 OST 2454
->'25 DRB 38 2164
->'45 MPS
+29.03.46

338 ERF 2542 P8
->'25 DRB 38 2216
->'45 MPS
('48 CCCP-WL, Ministerium für Industrie-Baumaterialien)
+
ERF 2542 P8
->'25 DRB 38 2216
->'45 MPS
('48 CCCP-WL, Ministerium für Industrie-Baumaterialien; 05.50 abg. Litauische Eb.)
+

338 BRÜ 2411 P8
->'?? HAN 2569
->'25 DRB 38 2221
->'45 MPS
+07.52
BRÜ 2411 P8
->'?? HAN 2569
->'25 DRB 38 2221
->'45 MPS
+27.06.52

341 ALT 2497 P8
->'25 DRB 38 2338
->'45 PKP Ok1-237"
+08.06.76
ALT 2497 P8
->'25 DRB 38 2338
->'45 PKP Ok1-237"
(->'?? Ub. Ölf. ->ca.'72/73 Ub. Rostf.)
+08.06.76

343 STN 2504 P8
->'25 DRB 38 2421
->'45 PKP Ok1-364
+30.09.74
STN 2504 P8
->'25 DRB 38 2421
->'45 PKP Ok1-364
+30.04.74

344 KAT 2492 P8
->'22 OPP 2492
->'25 DRB 38 2489
->'45 PKP Ok1-371
+06.11.72
KAT 2492 P8
->'22 OPP 2492
->'25 DRB 38 2489
->'45 PKP Ok1-371
+02.11.72

348 BLN 2405 P8
->'25 DRB 38 2699
->'45 PKP Ok1-26"
+30.06.72
BLN 2405 P8
->'25 DRB 38 2699
->'45 PKP Ok1-26"
+29.06.72

349 ALT 2538 P8
->'25 DRB 38 2780
->'45 PKP Ok1-243"
+30.04.74
ALT 2538 P8
->'25 DRB 38 2780
->'45 PKP Ok1-243"
+27.04.74

349 HAL 2553 P8
->'25 DRB 38 2798
+21.01.44
->'45 MPS
->'?? MPS TA38.2798
+04.53
HAL 2553 P8
->'25 DRB 38 2798
+21.01.44
->'45 MPS
->'?? MPS TA38.2798
+24.04.53

350 BRO 2499 P8
->'21 STN 2527
->'25 DRB 38 2845
->'45 MPS
+
BRO 2499 P8
->'21 STN 2527
->'25 DRB 38 2845
->'45 MPS
(04.49 abg. Litauische Eb.)
+

356 HAN 2580 P8
->'25 DRB 38 3192
->'45 PKP Ok1-322
+07.01.76
('91 Denkmal in Stettin)
->'?? Museumslok im Bw Choszczno
->'03 Denkmal Bw Wollnstein
HAN 2580 P8
->'25 DRB 38 3192
->'45 PKP Ok1-322
+06.01.76
('91 Denkmal in Stettin)
->'?? Museumslok im Bw Choszczno
->'03 Denkmal Bw Wollstein

358 EFD 2619 P8
->'25 DRB 38 3267
->'45 PKP Ok1-325
+14.09.79
->'?? Museumslok in Jaworzyna Slaska
EFD 2619 P8
->'25 DRB 38 3267
->'45 PKP Ok1-325
+14.09.79
->'?? Museumslok in Jaworzyna Śląska (=Königszelt)

359 EFD 2693 P8
->'25 DRB 38 3312
->'45 DRo/DR
+20.11.67
EFD 2693 P8
->'25 DRB 38 3312
->'45 PKP Ok1-387
+13.04.79

360 GOE 292 (P8)
->'25 DRB 38 3392
(KV 2)
+21.08.44
GOE 292 (P8)
->'25 DRB 38 3392
+21.08.44 (KV 2)
->'45 MPS (01.06.45 Zastava - nur Rahmen)
++um 45

364 EFD 3044 P8
->'25 DRB 38 3597
->'45 MPS
+12.52
EFD 3044 P8
->'25 DRB 38 3597
->'45 MPS
+27.12.52

365 EFD 3106 P8
->'25 DRB 38 3659
->'45 DRo/DR
->'70 DR 38 3659-0
+22.02.71
->30.09.68 verk. Fa. Rückert, Großschönau
++
EFD 3106 P8
->'25 DRB 38 3659
->'45 DRo/DR
->'70 DR 38 3659-0
+22.02.71
->30.09.68 verk. Fa. Arthur Rückert, Großschönau
++

365 EFD 3110 P8
->'25 DRB 38 3663
->'45 DRo
+22.12.47
EFD 3110 P8
->'25 DRB 38 3663
->'45 DRo
(04.12.45 Unfall bei Neubrandenburg)
+22.12.47

366 HAN 2591 P8
->'25 DRB 38 3711
->'45 DRw/DB
->'68 DB 038 711-8
+09.06.74
->06.05.74 Denkmal bei "Möbel-Hesse" in Berenbostel (bei Hannover)
(2007 vorh.)
HAN 2591 P8
->'25 DRB 38 3711
->'45 DRw/DB
->'68 DB 038 711-8
+09.06.74
->06.05.74 Denkmal bei "Möbel-Hesse" in Berenbostel (bei Hannover)
('11 vorh.)

367 EFD 3126 P8
->'25 DRB 38 3739
->'45 MPS
+
EFD 3126 P8
->'25 DRB 38 3739
->'45 MPS
(04.49 abg. Litauische Eb.)
+

367 EFD 3134 P8
->'25 DRB 38 3747
->'45 MPS
+26.01.51
EFD 3134 P8
->'25 DRB 38 3747
->'45 MPS
+02.51

370 BSL 2401 P8
->'20 SAAR 2416
->'35 DRB 38 3848
->'45 PKP Ok1-11"
+05.08.66
BSL 2401 P8
->'20 SAAR 2416
->'35 DRB 38 3848
->'45 PKP Ok1-11"
+10.08.66

371 EFD 2461 P8
->'18 PKP Ok1-40
->'39 DRB
->'41 DRB 38 1120"
->'45 DRo/DR
+30.11.57
EFD 2461 P8
->'18 PKP Ok1-40
->'39 DRB
->'41 DRB 38 1120"
->'45 DRo/DR
+15.11.57

371 BRO 2416 P8
->'18/20 PKP Ok1-43
->'39 DRB
->'41 DRB 38 1124"
->'45 PKP Ok1-54"
+18.11.76
BRO 2416 P8
->'18/20 PKP Ok1-43
->'39 DRB
->'41 DRB 38 1124"
->'45 PKP Ok1-54"
+08.10.76

372 DZG 2416 P8
->'20 PKP Ok1-56
->'39 DRB
->'41 DRB 38 1149"
->'45 DRo/DR
->01.12.45 PKP Ok1-56"
+19.03.76
DZG 2416 P8
->'20 PKP Ok1-56
->'39 DRB
->'41 DRB 38 1149"
->'45 DRo/DR
->01.12.45 PKP Ok1-56"
+20.03.76

372 BRO 2433 P8
->'20 OST 2433
->10.10.21 PKP Ok1-60
->'39 DRB
->'41 DRB 38 1155"
->'45 PKP Ok1-77"
+16.11.71
BRO 2433 P8
->'20 OST 2433
->10.10.21 PKP Ok1-60
->'39 DRB
->'41 DRB 38 1155"
->'45 PKP Ok1-77"
+09.09.71

373 KBG 2483 P8
->10.10.21 PKP Ok1-92
->'39 DRB
->'41 DRB 38 1203"
->'45 PKP Ok1-102"
+08.03.78
KBG 2483 P8
->10.10.21 PKP Ok1-92
->'39 DRB
->'41 DRB 38 1203"
->'45 PKP Ok1-102"
+06.03.78

374 KBG 2497 P8
->17.02.22 PKP Ok1-156
->'39 DRB
->'41 DRB 38 1385"
->'45 PKP Ok1-147"
+04.05.74
KBG 2497 P8
->17.02.22 PKP Ok1-156
->'39 DRB
->'41 DRB 38 1385"
->'45 PKP Ok1-147"
+03.05.74

374 MGD 2501 P8
->27.06.21 PKP Ok1-159
->'39 DRB
->'41 DRB 38 1400"
->'45 ČSD/R
->10.05.49 PKP Ok1-426
+29.07.76
MGD 2501 P8
->27.06.21 PKP Ok1-159
->'39 DRB
->'41 DRB 38 1400"
->'45 ČSD/R
->10.05.49 PKP Ok1-426
+24.06.76

375 PKP Ok1-220
->'39 NKPS
->ca.'41/42 DRB
->'44 DRB [38 3892]
->'45 PKP Ok1-345
+22.06.72
PKP Ok1-220
->'39 NKPS
->ca.'41/42 DRB
->'44 DRB [38 3892]
->'45 PKP Ok1-345
+15.06.72

375 KAT 2403 P8
->15.06.22 PKP Ok1-5
->'39 NKPS
->ca.'41/42 DRB
->'45 DRB [38 3901]
->'45 MPS
+
KAT 2403 P8
->15.06.22 PKP Ok1-5
->'39 NKPS
->ca.'41/42 DRB
->'45 DRB [38 3901]
->'45 MPS
+11.48

377 HAN 2673 P8
->'25 DRB 38 3996
->'45 MPS
+
HAN 2673 P8
->'25 DRB 38 3996
->'45 MPS
(04.49 abg. Litauische Eb.)
+

378 DRB 38 4050
->'45 PKP Ok1-268
+30.07.76
DRB 38 4050
->'45 PKP Ok1-268
+03.08.76

380 KSL 2447 P8
->'18/19 AL 2352
->'38 SNCF 1-230-F-352
->'?? DRB/L
->'45 DRw/DB 38 2352"
->11.03.59 DB 38 2600"
+30.11.64
KSL 2447 P8
->'18/19 AL 2352
->'38 SNCF 1-230-F-352
->'?? DRB/L
->'45 DRw/DB 38 2352"
->11.03.59 DB 38 2600" ¹⁾
+30.11.64

   ¹⁾ Da auch 38 2352' bei der BD Hannover noch vorhanden war, nummerte man die 38 2352" in 38 2600" um.

380 KSL 2447 P8
->'18/19 AL 2352
->'38 SNCF 1-230-F-352
->'?? DRB/L
->'45 DRw/DB 38 2352"
->11.03.59 DB 38 2600"
+30.11.64
KSL 2447 P8
->'18/19 AL 2352
->'38 SNCF 1-230-F-352
->'?? DRB/L
->'45 DRw/DB 38 2352"
->11.03.59 DB 38 2600" ¹⁾
+30.11.64

   ¹⁾ Da auch 38 2352' bei der BD Hannover noch vorhanden war, nummerte man die 38 2352" in 38 2600" um.

382 Südbahn (SB) 109.06
->'22 SHS
->'33 JDŽ 03-013
->'43 DRB 38 4130
->'45 FS
->'?? JDŽ 03-013
+68
Südbahn (SB) 109.06
->'22 SHS
->'33 JDŽ 03-013
->'43 DRB 38 4130
->'45 JDŽ 03-013
+68

385 Österreichische Nordwestbahn (ÖNWB) 619
->'09 kkStB 11.19
->'18 ČSD 354.414
->'39 DRB 38 4309
->'44 BMB 354.414
->'45 ČSD 354.414
+
Österreichische Nordwestbahn (ÖNWB) 619
->'09 kkStB 11.19
->'18 ČSD 354.414
->'39 DRB 38 4309
->'44 BMB 354.414
->'45 ČSD 354.414
+50

387 PKP Ok22-5
->'39 DRB
->'41 DRB 38 4503
->'45 DRo/DR
->12.09.55 PKP Ok22-67"
+06.03.78
PKP Ok22-5
->'39 DRB
->'41 DRB 38 4503
->'45 DRo/DR
->12.09.55 PKP
->04.56 PKP Ok22-67"
+06.03.78

387 PKP Ok22-16
->'39 DRB
->'41 DRB 38 4511
->'45 DRo/DR
->12.09.55 PKP Ok22-73"
+16.05.77
PKP Ok22-16
->'39 DRB
->'41 DRB 38 4511
->'45 DRo/DR
->12.09.55 PKP
->09.56 PKP Ok22-73"
+16.05.77

387 PKP Ok22-27
->'39 DRB
->'41 DRB 38 4518
->'45 PKP Ok22-2"
+07.02.78
PKP Ok22-27
->'39 DRB
->'41 DRB 38 4518
->'45 PKP Ok22-2"
+08.02.78

387 PKP Ok22-32
->'39 DRB
->'41 DRB 38 4521
->'45 DRo/DR
->26.07.55 PKP Ok22-68"
+16.11.77
PKP Ok22-32
->'39 DRB
->'41 DRB 38 4521
->'45 DRo/DR
->26.07.55 PKP
->05.56 PKP Ok22-68"
+16.11.77

387 PKP Ok22-34
->'39 DRB
->'41 DRB 38 4522
->'45 DRo/DR
->26.07.55 PKP Ok22-80"
+16.05.77
PKP Ok22-34
->'39 DRB
->'41 DRB 38 4522
->'45 DRo/DR
->26.07.55 PKP
->05.57 PKP Ok22-80"
+16.05.77

387 PKP Ok22-37
->'39 DRB
->'41 DRB 38 4524
->'45 DRo/DR
->12.09.55 PKP Ok22-83"
+23.11.78
PKP Ok22-37
->'39 DRB
->'41 DRB 38 4524
->'45 DRo/DR
->12.09.55 PKP
->08.57 PKP Ok22-83"
+23.11.78

387 PKP Ok22-40
->'39 DRB
->'41 DRB 38 4527
->'45 DRo/DR
->12.09.55 PKP Ok22-87"
+20.07.77
PKP Ok22-40
->'39 DRB
->'41 DRB 38 4527
->'45 DRo/DR
->12.09.55 PKP
->04.59 PKP Ok22-87"
+20.07.77

387 PKP Ok22-43
->'39 DRB
->'41 DRB 38 4529
->'45 DRo/DR
->12.09.55 PKP Ok22-66"
+21.03.78
PKP Ok22-43
->'39 DRB
->'41 DRB 38 4529
->'45 DRo/DR
->12.09.55 PKP
->03.56 PKP Ok22-66"
+21.03.78

387 PKP Ok22-44
->'39 DRB
->'41 DRB 38 4530
->'45 PKP Ok22-23"
+02.10.79
->'?? Museumslok in Jaworzyna Slaska
PKP Ok22-44
->'39 DRB
->'41 DRB 38 4530
->'45 PKP Ok22-23"
+02.10.79
->'?? Museumslok in Jaworzyna Śląska (=Königszelt)

387 PKP Ok22-51
->'39 DRB
->'41 DRB 38 4536
->'45 PKP Ok22-31"
+23.01.78
->'?? PKP-Museumslok
->'88 Museumslok im Eisenbahnmuseum Wollstein
PKP Ok22-51
->'39 DRB
->'41 DRB 38 4536
->'45 PKP Ok22-31"
+28.11.79
->'?? PKP-Museumslok
->'88 Museumslok im Eisenbahnmuseum Wollstein

388 PKP Ok22-56
->'39 DRB
->'41 DRB 38 4541
->'45 DRo/DR
->22.07.55 PKP Ok22-82"
+15.01.77
PKP Ok22-56
->'39 DRB
->'41 DRB 38 4541
->'45 DRo/DR
->22.07.55 PKP
->07.57 PKP Ok22-82"
+15.01.77

388 PKP Ok22-58
->'39 DRB
->'41 DRB 38 4543
->'45 DRo/DR
->25.07.55 PKP Ok22-64"
+21.03.78
PKP Ok22-58
->'39 DRB
->'41 DRB 38 4543
->'45 DRo/DR
->25.07.55 PKP
->12.55 PKP Ok22-64"
+21.03.78

388 PKP Ok22-63
->'39 DRB
->'41 DRB 38 4546
->'45 DRo/DR
->26.07.55 PKP Ok22-70"
+07.01.76
PKP Ok22-63
->'39 DRB
->'41 DRB 38 4546
->'45 DRo/DR
->26.07.55 PKP
->07.56 PKP Ok22-70"
+08.01.76

388 PKP Ok22-64
->'39 DRB
->'41 DRB 38 4547
->'45 DRo/DR
->12.09.55 PKP Ok22-72"
+21.11.78
PKP Ok22-64
->'39 DRB
->'41 DRB 38 4547
->'45 DRo/DR
->12.09.55 PKP
->08.56 PKP Ok22-72"
+23.11.78

388 PKP Ok22-74
->'39 DRB
->'41 DRB 38 4553
->'45 DRo/DR
->12.09.55 PKP Ok22-71"
+08.02.78
PKP Ok22-74
->'39 DRB
->'41 DRB 38 4553
->'45 DRo/DR
->12.09.55 PKP
->07.56 PKP Ok22-71"
+09.02.78

388 PKP Ok22-75
->'39 DRB
->'41 DRB 38 4554
->'45 DRo/DR
->22.07.55 PKP Ok22-60"
+16.11.77
PKP Ok22-75
->'39 DRB
->'41 DRB 38 4554
->'45 DRo/DR
->22.07.55 PKP
->12.55 PKP Ok22-60"
+16.11.77

388 PKP Ok22-88
->'39 DRB
->'41 DRB 38 4559
->'45 DRo/DR
->26.07.55 PKP Ok22-65"
+18.12.78
PKP Ok22-88
->'39 DRB
->'41 DRB 38 4559
->'45 DRo/DR
->26.07.55 PKP
->03.56 PKP Ok22-65"
+18.12.78

388 PKP Ok22-106
->'39 DRB
->'41 DRB 38 4563
->'45 DRo/DR
->22.07.55 PKP Ok22-63"
+27.08.76
PKP Ok22-106
->'39 DRB
->'41 DRB 38 4563
->'45 DRo/DR
->22.07.55 PKP
->02.56 PKP Ok22-63"
+27.08.76

388 PKP Ok22-108
->'39 DRB
->'41 DRB 38 4565
->'45 PKP Ok22-40"
+09.07.79
PKP Ok22-108
->'39 DRB
->'41 DRB 38 4565
->'45 PKP Ok22-40"
+13.07.79

389 PKP Ok22-134
->'39 DRB
->'41 DRB 38 4574
->'45 DRo/DR
->26.07.55 PKP Ok22-78"
+17.01.79
PKP Ok22-134
->'39 DRB
->'41 DRB 38 4574
->'45 DRo/DR
->26.07.55 PKP
->01.57 PKP Ok22-78"
+17.01.79

389 PKP Ok22-136
->'39 DRB
->'41 DRB 38 4576
->'45 DRo/DR
->27.07.55 PKP Ok22-69"
+14.02.78
PKP Ok22-136
->'39 DRB
->'41 DRB 38 4576
->'45 DRo/DR
->27.07.55 PKP
->06.56 PKP Ok22-69"
+14.02.78

389 PKP Ok22-139
->'39 DRB
->'41 DRB 38 4579
->'45 DRo/DR
->12.09.55 PKP Ok22-86"
+08.04.77
PKP Ok22-139
->'39 DRB
->'41 DRB 38 4579
->'45 DRo/DR
->12.09.55 PKP
->03.59 PKP Ok22-86"
+08.04.77

389 PKP Ok22-144
->'39 DRB
->'41 DRB 38 4584
->'45 DRo/DR
->12.09.55 PKP Ok22-81"
+11.12.74
PKP Ok22-144
->'39 DRB
->'41 DRB 38 4584
->'45 DRo/DR
->12.09.55 PKP
->06.57 PKP Ok22-81"
+09.12.74

389 PKP Ok22-148
->'39 DRB
->'41 DRB 38 4586
->'45 DRo/DR
->25.10.55 PKP Ok22-76"
+17.10.77
PKP Ok22-148
->'39 DRB
->'41 DRB 38 4586
->'45 DRo/DR
->25.10.55 PKP
->12.56 PKP Ok22-76"
+17.10.77

389 PKP Ok22-152
->'39 DRB
->'41 DRB 38 4589
->'45 DRo/DR
->22.07.55 PKP Ok22-85"
+15.12.75
PKP Ok22-152
->'39 DRB
->'41 DRB 38 4589
->'45 DRo/DR
->22.07.55 PKP
->03.59 PKP Ok22-85"
+15.12.75

389 PKP Ok22-172
->'39 DRB
->'41 DRB 38 4595
->'45 DRo/DR
->20.07.55 PKP Ok22-75"
+24.01.77
PKP Ok22-172
->'39 DRB
->'41 DRB 38 4595
->'45 DRo/DR
->20.07.55 PKP
->10.56 PKP Ok22-75"
+24.01.77

389 PKP Ok22-177
->'39 DRB
->'41 DRB 38 4598
->'45 DRo/DR
->22.07.55 PKP Ok22-61"
+15.01.77
PKP Ok22-177
->'39 DRB
->'41 DRB 38 4598
->'45 DRo/DR
->22.07.55 PKP
->01.56 PKP Ok22-61"
+15.01.77

389 PKP Ok22-183
->'39 DRB
->'41 DRB 38 4604
->'45 DRo/DR
->27.07.55 PKP Ok22-88"
+09.04.76
PKP Ok22-183
->'39 DRB
->'41 DRB 38 4604
->'45 DRo/DR
->27.07.55 PKP
->06.59 PKP Ok22-88"
+09.04.76

389 PKP Ok22-186
->'39 DRB
->'41 DRB 38 4607
->'45 DRo/DR
->25.07.55 PKP Ok22-79"
+15.01.77
PKP Ok22-186
->'39 DRB
->'41 DRB 38 4607
->'45 DRo/DR
->25.07.55 PKP
->04.57 PKP Ok22-79"
+15.01.77

389 PKP Ok22-15
->'39 NKPS
->ca.'41/42 DRB
->'44 DRB [38 4612]
->'45 DRo/DR
->22.07.55 PKP Ok22-77"
+29.08.78
PKP Ok22-15
->'39 NKPS
->ca.'41/42 DRB
->'44 DRB [38 4612]
->'45 DRo/DR
->22.07.55 PKP
->10.56 PKP Ok22-77"
+29.08.78

389 PKP Ok22-22
->'39 NKPS
->ca.'41/42 DRB
->'44 DRB 38 4621
->'45 DRo/DR
->12.09.55 PKP Ok22-84"
+14.06.76
PKP Ok22-22
->'39 NKPS
->ca.'41/42 DRB
->'44 DRB 38 4621
->'45 DRo/DR
->12.09.55 PKP
->12.57 PKP Ok22-84"
+14.06.76

389 PKP Ok22-31
->'39 NKPS
->ca.'41/42 DRB
->'44 DRB 38 4622
->'45 DRo/DR
->12.09.55 PKP Ok22-62"
+23.01.78
PKP Ok22-31
->'39 NKPS
->ca.'41/42 DRB
->'44 DRB 38 4622
->'45 DRo/DR
->12.09.55 PKP
->01.56 PKP Ok22-62"
+23.01.78

389 PKP Ok22-42
->'39 NKPS
->ca.'41/42 DRB
->'44 DRB 38 4623
->'45 MPS
+
PKP Ok22-42
->'39 NKPS
->ca.'41/42 DRB
->'44 DRB 38 4623
->'45 MPS
(04.49 abg. Litauische Eb.)
+

389 PKP Ok22-174
->'39 NKPS
->ca.'41/42 DRB
->'44 DRB 38 4625
->'45 DRo/DR
->22.07.55 PKP Ok22-74"
+20.03.76
PKP Ok22-174
->'39 NKPS
->ca.'41/42 DRB
->'44 DRB 38 4625
->'45 DRo/DR
->22.07.55 PKP
->10.56 PKP Ok22-74"
+20.03.76

389 PKP Ok22-62
->'39 NKPS
->ca.'41/42 DRB
->'44 DRB 38 4627
->'45 PKP Ok22-14"
+09.07.79
PKP Ok22-62
->'39 NKPS
->ca.'41/42 DRB
->'44 DRB 38 4627
->'45 PKP Ok22-14"
+13.07.79

392 (EFD 2816 P10)
->'22 DRBv 17 007
->'25 DRB 39 007
->'45 DRo/DR
->14.07.61 Ub. DR 22 075 (RAWM 61/92, Rk. RAWH 61/191)
+03.12.68
->16.05.68 Ub. Dsp. Nr. 16"
(Aufarbeitung 05.90 RAW Meiningen; '90 Dsp. Bw Halberstadt)
z01.01.91
->11.92 verk. (an privat, Vedder, Celle, abgestellt Staßfurt und Eisenach)
->'98 BSW-Gruppe Oberhausen
(EFD 2816 P10)
->'22 DRBv 17 007
->'25 DRB 39 007
->'45 DRo/DR
->14.07.61 Ub. DR 22 075 (RAWM 61/92, Rk. RAWH 61/191)
+03.12.68
->16.05.68 Ub. Dsp. Nr. 16"
(Aufarbeitung 05.90 RAW Meiningen; '90 Dsp. Bw Halberstadt)
z01.01.91
->11.92 verk. (an privat, Vedder, Celle, abgestellt Staßfurt und Eisenach)
->'98 BSW-Gruppe Oberhausen
->12.08 PRESS (nur Fahrwerk)

396 DRB 39 117
->'45 DRo/DR
->30.06.59 Ub. DR 22 034 (RAWM 59/40, Rk. RAWH 59/55)
->'70 DR [39 1034-6]
+16.01.75
DRB 39 117
->'45 DRo/DR
->30.06.59 Ub. DR 22 034 (RAWM 59/40, Rk. RAWH 59/55)
->'70 DR 39 1034-6
+16.01.75

396 DRB 39 132
->'45 DRo/DR
->01.06.61 Ub. DR 22 073 (RAWM 61/90, Rk. RAWH 61/184)
+03.12.68
->29.02.68 Ub. Dsp. 5
('90 Dsp. Oebisfelde)
->30.09.93 verk. B. Falz (Eisenbahnmuseum Basdorf; ab '96 in Jüterbog-Altes Lager; ab 09.01 Bw Falkenberg/Elster)
DRB 39 132
->'45 DRo/DR
->01.06.61 Ub. DR 22 073 (RAWM 61/90, Rk. RAWH 61/184)
+03.12.68
->29.02.68 Ub. Dsp. 5
('90 Dsp. Oebisfelde)
->30.09.93 verk. B. Falz (Eisenbahnmuseum Basdorf; ab '96 in Jüterbog-Altes Lager; ab 09.01 Bw Falkenberg/Elster; '09 vorh.)

396 DRB 39 172
->'45 DRo/DR
->12.02.60 Ub. DR 22 047 (RAWM 60/63, Rk. RAWH 60/100)
->17.04.68 Ub. Dsp. 12
('90 HL Bw Oebisfelde)
->30.09.93 verk. B. Falz (Eisenbahnmuseum Basdorf; ab '96 in Jüterbog-Altes Lager; ab 09.01 Bw Falkenberg/Elster)
DRB 39 172
->'45 DRo/DR
->12.02.60 Ub. DR 22 047 (RAWM 60/63, Rk. RAWH 60/100)
->17.04.68 Ub. Dsp. 12
('90 HL Bw Oebisfelde)
->30.09.93 verk. B. Falz (Eisenbahnmuseum Basdorf; ab '96 in Jüterbog-Altes Lager; ab 09.01 Bw Falkenberg/Elster)
(06.09 vorh.)

402 (bestellt als PKP Pt31-105)
DRB 39 1007p
->10.41 DRB 19 161
->'45 PKP Pt31-11"
+27.07.76
(bestellt als PKP Pt31-105)
DRB 39 1007p
->10.41 DRB 19 161
->'45 PKP Pt31-11"
+03.08.76

403 DRB 41 018
->'45 DRw/DB
(->24.05.61 Hochleistungskessel Hen 61/29937 + Ölf.)
->'68 DB 042 018-2
+28.09.76
->'76 verk. an privat (Wolf Dammeier, Celle)
->'?? an Interessengemeinschaft 41 018
DRB 41 018
->'45 DRw/DB
(->24.05.61 Hochleistungskessel Hen 61/29937 + Ölf.)
->'68 DB 042 018-2
+28.09.76
->'76 verk. an privat (Wolf Dammeier, Celle)
->'?? an Interessengemeinschaft 41 018
('09 vorh.)

403 DRB 41 024
->'45 DRw/DB
(->26.01.61 Hochleistungskessel Hen 60/29931 + Ölf.)
->'68 DB 042 024-0
+24.02.77
->'77 Deutsche Museums-Eisenbahn (DME), Darmstadt
DRB 41 024
->'45 DRw/DB
(->26.01.61 Hochleistungskessel Hen 60/29931 + Ölf.)
->'68 DB 042 024-0
+21.02.77
->'77 Deutsche Museums-Eisenbahn (DME), Darmstadt

405 DRB 41 076
->'45 DRo/DR
->07.03.46 PKP
->'?? MPS
+48
DRB 41 076
->'45 DRo/DR
->07.03.46 PKP
->'?? MPS
+11.48

406 DRB 41 122
->'45 DRo/DR
(->22.12.59 Rekokessel RAWZ 59/41)
->'70 DR 41 1122-5
->20.09.77 VEB Holzbaukombinat Nordhausen (Kauf wurde rückgängig gemacht)
->31.01.78 VEB "Nortak" Tabak Nordhausen
->04.86 verk. VEB Wohnungsbaukombinat Erfurt, Betonwerk IV (Erfurt Nord)
->12.91 an Spediteur in Paderborn für Eb.-Betriebs-Ges., Borchen
->'94 an Eisenbahn- und Technikmuseum Prora/Rügen
->'95 Schrotthandel Jost, Mülheim/Ruhr
->'96 Bayerisches Eisenbahnmuseum (BEM), Nördlingen
DRB 41 122
->'45 DRo/DR
(->22.12.59 Rekokessel RAWZ 59/41)
->'70 DR 41 1122-5
->20.09.77 VEB Holzbaukombinat Nordhausen (Kauf wurde rückgängig gemacht)
->31.01.78 VEB "Nortak" Tabak Nordhausen
->04.86 verk. VEB Wohnungsbaukombinat Erfurt, Betonwerk IV (Erfurt Nord)
->12.91 an Spediteur in Paderborn für Eb.-Betriebs-Ges., Borchen
->'94 an Eisenbahn- und Technikmuseum Prora/Rügen
->'95 Schrotthandel Jost, Mülheim/Ruhr
->'96 verk. (an privat, abg. Bayerisches Eisenbahnmuseum (BEM), Nördlingen)

406 DRB 41 125
->'45 DRo/DR
(->02.12.59 Rekokessel RAWH 59/86)
->'70 DR 41 1125-8
+24.06.88
->20.12.89 Ub. Dsp. Bw Berlin-Schöneweide
->30.09.93 verk. an Falz für Eisenbahnmuseum Basdorf
(ab '96 in Jüterbog-Altes Lager; ab 09.01 Bw Falkenberg/Elster)
DRB 41 125
->'45 DRo/DR
(->02.12.59 Rekokessel RAWH 59/86)
->'70 DR 41 1125-8
+24.06.88
->20.12.89 Ub. Dsp. Bw Berlin-Schöneweide
->30.09.93 verk. an Falz für Eisenbahnmuseum Basdorf
(ab '96 in Jüterbog-Altes Lager; ab 09.01 Bw Falkenberg/Elster; '09 vorh.)

410 DRB 41 273
->'45 DRo/DR
(->28.07.59 Rekokessel RAWZ 59/26)
->'70 DR 41 1273-6
->20.09.89 Ums. Dsp. ('91 Wittenberge)
->'93 Sächsische Eisenbahnmuseum (SEM), Chemnitz-Hilbersdorf
DRB 41 273
->'45 DRo/DR
(->28.07.59 Rekokessel RAWZ 59/26)
->'70 DR 41 1273-6
->20.09.89 Ums. Dsp. ('91 Wittenberge)
->'93 Sächsisches Eisenbahnmuseum (SEM), Chemnitz-Hilbersdorf
->ca.'00 Dampflokwerk Meiningen (Etsp., Kessel an 03 1010)

410 DRB 41 289
->'45 DRo/DR
(->29.09.59 Rekokessel RAWH 59/69)
->'70 DR 41 1289-2
->31.07.89 Ums. Dsp.
->'93 Eisenbahnmuseum Basdorf
(ab '96 in Jüterbog-Altes Lager; ab 09.01 Bw Falkenberg/Elster)
DRB 41 289
->'45 DRo/DR
(->29.09.59 Rekokessel RAWH 59/69)
->'70 DR 41 1289-2
->31.07.89 Ums. Dsp.
->'93 Eisenbahnmuseum Basdorf
(ab '96 in Jüterbog-Altes Lager; ab 09.01 Bw Falkenberg/Elster; '09 vorh.)

412 DRB 41 360
->'45 DRw/DB
(->29.07.58 Hochleistungskessel Hen 58/29658 + Ölf.)
->'68 DB 042 360-8
+20.05.77
->'77 verk. an privat
->'87 DB/L
->'92 DB/L 088 423-9
DRB 41 360
->'45 DRw/DB
(->29.07.58 Hochleistungskessel Hen 58/29658 + Ölf.)
->'68 DB 042 360-8
+20.05.77
->'77 verk. an privat
->'87 DB/L
->'92 DB/L 088 423-9
('09 vorh.)

416 DRB 42 513
->'45 ÖBB/T
->17.04.45 CCCP
->'45 CFR/T
->'46/47 MPS
->'52 MPS TЛ-513
+02.64
DRB 42 513
->'45 ÖBB/T
->17.04.45 CCCP
->'45 CFR
->'46/47 MPS
->'52 MPS TЛ-513
+18.02.64

416 DRB 42 518
->'45 ÖBB/T
->02.12.48 MPS
->'52 MPS TЛ-518
('58 CCCP-WL)
+
DRB 42 518
->'45 ÖBB/T
->02.12.48 MPS
->'52 MPS TЛ-518
->ca.'58 CCCP-WL (11.58-06.65 in Stupino)
+

416 DRB 42 519
->'45 ÖBB
->04.06.45 MÁV/R
->11.05.48 MPS
->'52 MPS TЛ-519
('58 CCCP-WL)
+
DRB 42 519
->'45 ÖBB
->04.06.45 MÁV/R
->11.05.48 MPS
->'52 MPS TЛ-519
->ca.'58 CCCP-WL (11.58 in Stupino; ab 01.63 in Tschechov)
+

419 DRB 42 673
->'45 MPS
->'52 MPS TЛ-673
+03.56
DRB 42 673
->'45 MPS
->'52 MPS TЛ-673
+23.03.56

420 DRB 42 743
->'45 DRo/DR
->04.47 MPS
->'52 MPS TЛ-743
+64
DRB 42 743
->'45 DRo/DR
->04.47 MPS
->'52 MPS TЛ-743
+16.04.64

421 DRB 42 810
->'45 DRo/DR
->30.07.47 MPS
->'52 MPS TЛ-810
+09.63
DRB 42 810
->'45 DRo/DR
->30.07.47 MPS
->'52 MPS TЛ-810
+30.08.63

421 DRB 42 834
->'45 ÖBB
->09.07.45 MÁV/R
->09.07.48 MPS
->'52 MPS TЛ-834
+05.65
DRB 42 834
->'45 ÖBB
->09.07.45 MÁV/R
->09.07.48 MPS
->'52 MPS TЛ-834
+26.04.65

421 DRB 42 843
->'45 ÖBB
->12.05.45 MÁV/R
->24.04.48 MPS
->'52 MPS TЛ-843
+08.62
DRB 42 843
->'45 ÖBB
->12.05.45 MÁV/R
->24.04.48 MPS
->'52 MPS TЛ-843
+27.08.62

421 DRB 42 844
->'45 ÖBB
->07.45 MÁV/R
->17.06.49 MPS
->'52 MPS TЛ-844
('62 CCCP-WL)
+06.63
DRB 42 844
->'45 ÖBB
->07.45 MÁV/R
->17.06.49 MPS
->'52 MPS TЛ-844
('62 CCCP-WL)
+16.05.63

421 DRB 42 849
->'45 DRo/DR
->30.07.48 MPS
->'52 MPS TЛ-849
+07.53
DRB 42 849
->'45 DRo/DR
->30.07.48 MPS
->'52 MPS TЛ-849
+15.07.53

421 DRB 42 854
->'45 DRo
->'45/46 MPS
->'52 MPS TЛ-854
('60 CCCP-WL)
+
DRB 42 854
->'45 DRo
->'45/46 MPS
->'52 MPS TЛ-854
('60 CCCP-WL)
+24.08.61

422 DRB 42 1024
->'45 DRw/DB
->15.06.54 Frankreich
+
DRB 42 1024
->'45 DRw/DB
->15.06.52 Frankreich
+

422 DRB 42 1030
->'45 DRw/DB
->08.04.54 Frankreich
+
DRB 42 1030
->'45 DRw/DB
->08.04.52 Frankreich
+

422 DRB 42 1032
->'45 DRw/DB
->15.04.54 Frankreich
+
DRB 42 1032
->'45 DRw/DB
->15.04.52 Frankreich
+

423 DRB 42 1035
->'45 DRw/DB
->14.05.54 Frankreich
+
DRB 42 1035
->'45 DRw/DB
->14.05.52 Frankreich
+

423 DRB 42 1408
->'45 DRo/DR
->30.07.47 MPS
->'52 MPS TЛ-1408
+07.62
DRB 42 1408
->'45 DRo/DR
->30.07.47 MPS
->'52 MPS TЛ-1408
+16.07.62

424 DRB 42 1427
->'45 PKP Ty3-2
->08.04.52 Ub. PKP Ty43-126
->'?? Museumslok im Eisenbahnmuseum Wollstein
DRB 42 1427
->'45 PKP Ty3-2
->08.04.52 Ub. PKP Ty43-126
+07.03.90
->07.03.90 PKP Ty3-2
->'?? Museumslok im Eisenbahnmuseum Wollstein

425 DRB 42 1480
V.u.
DRB 42 1480
->'45 DRw
+09.45

425 DRB 42 1511
->'45 ÖBB
->16.07.45 MÁV/R
->15.06.49 MPS
->'52 MPS TЛ-1511
+02.64
DRB 42 1511
->'45 ÖBB
->16.07.45 MÁV/R
->15.06.49 MPS
->'52 MPS TЛ-1511
+18.02.64

425 DRB 42 1512
->'45 ÖBB
->02.04.45 MÁV/R
->17.06.49 MPS
->'52 MPS TЛ-1512
+64
DRB 42 1512
->'45 ÖBB
->02.04.45 MÁV/R
->17.06.49 MPS
->'52 MPS TЛ-1512
+12.05.64

425 DRB 42 1520
->'45 ÖBB
->03.06.45 MÁV/R
->13.05.48 MPS
->'52 MPS TЛ-1520
+02.63
DRB 42 1520
->'45 ÖBB
->03.06.45 MÁV/R
->13.05.48 MPS
->'52 MPS TЛ-1520
+28.01.63

426 DRB 42 1793
->'45 DRo
->30.07.47 MPS
->'52 MPS TЛ-1793
+06.62
DRB 42 1793
->'45 DRo
->30.07.47 MPS
->'52 MPS TЛ-1793
+25.06.62

427 DRB 42 2301
->'45 ÖBB
->04.06.45 MÁV/R
->24.04.48 MPS
->'52 MPS TЛ-2301
('58 CCCP-WL)
+
DRB 42 2301
->'45 ÖBB
->04.06.45 MÁV/R
->24.04.48 MPS
->'52 MPS TЛ-2301
->ca.'58 CCCP-WL (11.58-01.63 in Stupino)
+

427 DRB 42 2302
->'45 ÖBB
->04.06.45 MÁV/R
->17.06.49 MPS
->'52 MPS TЛ-2302
+02.63
DRB 42 2302
->'45 ÖBB
->04.06.45 MÁV/R
->17.06.49 MPS
->'52 MPS TЛ-2302
+28.04.63

427 DRB 42 2310
->'45 ÖBB/T
->02.12.48 MPS
->'52 MPS TЛ-2310
+01.65
DRB 42 2310
->'45 ÖBB/T
->02.12.48 MPS
->'52 MPS TЛ-2310
+27.03.65

427 DRB 42 2311
->'45 ÖBB
->04.06.45 MÁV/R
->12.05.48 MPS
->'52 MPS TЛ-2311
('58 CCCP-WL)
+
DRB 42 2311
->'45 ÖBB
->04.06.45 MÁV/R
->12.05.48 MPS
->'52 MPS TЛ-2311
->ca.'58 CCCP-WL (11.58-01.63 in Stupino)
+

427 DRB 42 2312
->'45 ÖBB
->02.06.45 CCCP
->'45 CFR/T
->'46/47 MPS
->'52 MPS TЛ-2312
('62 CCCP-WL)
+
DRB 42 2312
->'45 ÖBB
->02.06.45 CCCP
->'45 CFR
->'46/47 MPS
->'52 MPS TЛ-2312
('62 CCCP-WL)
+

428 DRB 42 2395
->'45 ÖBB/T
->04.12.48 MPS
->'52 MPS TЛ-2395
('58 CCCP-WL)
+
DRB 42 2395
->'45 ÖBB/T
->04.12.48 MPS
->'52 MPS TЛ-2395
->ca.'58 CCCP-WL (11.58-01.63 in Stupino)
+

429 DRB 42 2504
->'45 ÖBB
->03.06.45 MÁV/R
->17.06.49 MPS
->'52 MPS TЛ-2504
+64
DRB 42 2504
->'45 ÖBB
->03.06.45 MÁV/R
->17.06.49 MPS
->'52 MPS TЛ-2504
+03.04.64

429 DRB 42 2508
->'45 ÖBB
->12.07.45 MÁV/R
->10.08.49 CFR/T
->'51 CFR 150.1202
++01.11.74
DRB 42 2508
->'45 ÖBB
->12.07.45 MÁV/R
->10.08.49 CFR
->'51 CFR 150.1202
++01.11.74

430 DRB 42 2573
->'45 ÖBB
->22.06.45 MÁV/R
->11.05.48 MPS
->'52 MPS TЛ-2573
+04.64
DRB 42 2573
->'45 ÖBB
->22.06.45 MÁV/R
->11.05.48 MPS
->'52 MPS TЛ-2573
+23.03.64

430 DRB 42 2579
->'45 ÖBB
->07.45 MÁV/R
->17.08.49 MPS
->'52 MPS TЛ-2579
+04.64
DRB 42 2579
->'45 ÖBB
->07.45 MÁV/R
->17.08.49 MPS
->'52 MPS TЛ-2579
+23.03.64

432 (DRB 42 2768)
->'52 BDŽ 16.16
->'94 BEM 42 2768
(DRB 42 2768)
->'52 BDŽ 16.16
->'94 BEM 42 2768
('09 vorh.)

440 DRB 44 035
->'45 PKP Ty4-3
+27.02.74
DRB 44 035
->'45 PKP Ty4-3
(->15.02.65 Ub. Ölf.)
+27.02.74

440 DRB 44 036
->'45 PKP Ty4-4
+24.10.75
DRB 44 036
->'45 PKP Ty4-4
(->31.08.64 Ub. Ölf.)
+24.10.75

440 DRB 44 051
->'45 PKP Ty4-12
+16.06.76
DRB 44 051
->'45 PKP Ty4-12
(->14.08.64 Ub. Ölf.)
+16.06.76

441 DRB 44 105
->'45 DRo/DR
(->18.08.66 Ölf.; Ek RAWH 66/372)
->'70 DR 44 0105-5
->30.09.82 Ub. DR 44 2105-3 (Ub. Kohlef.; HL)
(31.10.87 Ub. in 1'E h2)
->'92 DR 044 105-5
+23.03.92
->09.93 verk. an Falz für Eisenbahnmuseum Basdorf (ab '96 in Jüterbog-Altes Lager; ab 09.01 Bw Falkenberg/Elster)
DRB 44 105
->'45 DRo/DR
(->18.08.66 Ölf.; Ek RAWH 66/372)
->'70 DR 44 0105-5
->30.09.82 Ub. DR 44 2105-3 (Ub. Kohlef.; HL)
(31.10.87 Ub. in 1'E h2)
->'92 DR 044 105-5
+23.03.92
->09.93 verk. an Falz für Eisenbahnmuseum Basdorf (ab '96 in Jüterbog-Altes Lager; ab 09.01 Bw Falkenberg/Elster; '09 vorh.)

442 DRB 44 140
->'45 DRo/DR
->'70 DR 44 2140-0
->30.07.75 umges. Dsp. Bw Görlitz
->12.93 verk. an Falz für Eisenbahnmuseum Basdorf (ab '96 in Jüterbog-Altes Lager; ab 09.01 Bw Falkenberg/Elster)
DRB 44 140
->'45 DRo/DR
->'70 DR 44 2140-0
->30.07.75 umges. Dsp. Bw Görlitz
->12.93 verk. an Falz für Eisenbahnmuseum Basdorf (ab '96 in Jüterbog-Altes Lager; ab 09.01 Bw Falkenberg/Elster; '09 vorh.)

442 DRB 44 177
->'45 DRo/DR
(->18.10.65 Ölf.; Ek.)
->'70 DR 44 0177-4
->13.10.82 Ub. PMH 9 (Kohlef.)
->22.12.91 Dampflokmuseum Hermeskeil
DRB 44 177
->'45 DRo/DR
(->18.10.65 Ölf.; Ek.)
->'70 DR 44 0177-4
->13.10.82 Ub. PMH 9 (Kohlef.)
->22.12.91 Dampflokmuseum Hermeskeil "44 2177-2"

442 DRB 44 193
->'45 DRo/DR
(->29.06.65 Ölf.; Ek.)
->'70 DR 44 0193-1
->28.06.82 Ub. DR 44 2193-9 (Kohlef.; HL)
->24.01.84 verk. VEB Glaswerk Annahütte
->'94 verk. an privat, Nürnberg; Leihgabe an Nossener Eisenbahnfreunde (BSW)
(Lok wurde zerlegt und in Einzelteilen verkauft)
DRB 44 193
->'45 DRo/DR
(->29.06.65 Ölf.; Ek.)
->'70 DR 44 0193-1
->28.06.82 Ub. DR 44 2193-9 (Kohlef.; HL)
->24.01.84 verk. VEB Glaswerk Annahütte
->'94 verk. an privat, Nürnberg; Leihgabe an Nossener Eisenbahnfreunde (BSW)
->ca.'06 verk. an Veluwsche Stoomtrein-Maatschappij (VSM) /NL (nur Fahrwerk)

445 DRB 44 360
->'45 PKP Ty4-14
+14.05.71
DRB 44 360
->'45 PKP Ty4-14
(->ca.'64 Ub. Ölf.)
+14.05.71

445 DRB 44 361
->'45 PKP Ty4-15
+23.04.75
DRB 44 361
->'45 PKP Ty4-15
(->30.09.64 Ub. Ölf.)
+23.04.75

445 DRB 44 366
->'45 PKP Ty4-17
+29.12.77
DRB 44 366
->'45 PKP Ty4-17
(->25.09.64 Ub. Ölf.)
+29.12.77

446 DRB 44 381
->'45 DRw/DB
(->04.05.60 Ölf.)
->'68 DB 043 381-3
+27.10.77
->30.03.78 verk. an Fa. Sommer (Denkmal bei Fa. Sommer Metall- & Gußwerke, Emmering bei Fürstenfeldbruck)
->03.86 als Leihgabe an Bayerisches Eisenbahnmuseum, Nördlingen
DRB 44 381
->'45 DRw/DB
(->04.05.60 Ölf.)
->'68 DB 043 381-3
+27.10.77
->30.03.78 verk. an Fa. Sommer (Denkmal bei Fa. Sommer Metall- & Gußwerke, Emmering bei Fürstenfeldbruck)
->03.86 als Leihgabe an Bayerisches Eisenbahnmuseum, Nördlingen
('09 vorh.)

446 DRB 44 404
->'45 DRw/DB
->'68 DB 044 404-2
+24.02.77
->03.77 an Deutsche-Museums-Eb., Darmstadt-Kranichst.
DRB 44 404
->'45 DRw/DB
->'68 DB 044 404-2
+21.02.77
->03.77 an Deutsche-Museums-Eb., Darmstadt-Kranichst.

447 DRB 44 417
->'45 PKP Ty4-18
+22.11.74
DRB 44 417
->'45 PKP Ty4-18
(->31.05.65 Ub. Ölf.)
+22.11.74

447 DRB 44 419
->'45 PKP Ty4-129
+05.04.76
DRB 44 419
->'45 PKP Ty4-129
(->20.05.64 Ub. Ölf.)
+05.04.76

447 DRB 44 423
->'45 PKP Ty4-21
+26.06.73
DRB 44 423
->'45 PKP Ty4-21
(->30.06.64 Ub. Ölf.)
+26.06.73

447 DRB 44 442
->'45 DRw/DB
->'68 DB 044 442-2
+09.02.77
->'77 verk. an Fa. in Lohmar bei Siegburg (Denkmal)
++04.79
DRB 44 442
->'45 DRw/DB
->'68 DB 044 442-2
+21.02.77
->'77 verk. an Fa. in Lohmar bei Siegburg (Denkmal)
++04.79

448 DRB 44 448
->'45 PKP Ty4-22
+13.04.73
DRB 44 448
->'45 PKP Ty4-22
(->04.03.65 Ub. Ölf.)
+13.04.73

448 DRB 44 451
->'45 DRo/DR
->16.10.46 PKP Ty4-23
+16.06.75
DRB 44 451
->'45 DRo/DR
->16.10.46 PKP Ty4-23
(->18.02.65 Ub. Ölf.)
+16.06.75

448 DRB 44 481
->'45 DRw/DB
->'68 DB 044 481-0
+26.05.77
->'77 HL Bw Gelsenkirchen-Bismark (bis 11.77)
->26.04.78 Denkmal bei Henschel in Kassel
DRB 44 481
->'45 DRw/DB
->'68 DB 044 481-0
+26.05.77
->'77 HL Bw Gelsenkirchen-Bismark (bis 11.77)
->26.04.78 Denkmal bei Henschel in Kassel
->08.11 Technik-Museum Kassel (TMK)

448 DRB 44 501
->'45 PKP Ty4-24
+19.08.78
DRB 44 501
->'45 PKP Ty4-24
(->19.02.66 Ub. Ölf.)
+19.08.78

449 DRB 44 546
->'45 DRo/DR
(->13.07.65 Ölf.; Ek.)
->'70 DR 44 0546-0
->23.06.82 Ub. DR 44 2546-8 (Kohlef.; HL)
(30.01.87 Ub. in 1'E h2)
->'92 DR 044 546-0
->22.01.92 Bayerisches Eisenbahn-Museum, Nördlingen (BEM)
DRB 44 546
->'45 DRo/DR
(->13.07.65 Ölf.; Ek.)
->'70 DR 44 0546-0
->23.06.82 Ub. DR 44 2546-8 (Kohlef.; HL)
(30.01.87 Ub. in 1'E h2)
->'92 DR 044 546-0
->22.01.92 Bayerisches Eisenbahn-Museum, Nördlingen (BEM)
('09 i.E.)

449 DRB 44 556
->'45 PKP Ty4-25
+03.05.73
DRB 44 556
->'45 PKP Ty4-25
(->31.10.64 Ub. Ölf.)
+03.05.73

450 DRB 44 600
->'45 PKP Ty4-26
+23.10.75
DRB 44 600
->'45 PKP Ty4-26
(->25.09.64 Ub. Ölf.)
+23.10.75

450 DRB 44 624
->'45 PKP Ty4-28
+23.09.72
DRB 44 624
->'45 PKP Ty4-28
(->13.11.64 Ub. Ölf.)
+19.09.72

450 DRB 44 626
->'45 PKP Ty4-30
+02.05.75
DRB 44 626
->'45 PKP Ty4-30
(->10.02.65 Ub. Ölf.)
+30.04.75

450 DRB 44 627
->'45 PKP Ty4-31
+23.01.76
DRB 44 627
->'45 PKP Ty4-31
(->31.08.64 Ub. Ölf.)
+23.01.76

451 DRB 44 639
->'45 PKP Ty4-34
+08.12.76
DRB 44 639
->'45 PKP Ty4-34
(->29.01.65 Ub. Ölf.)
+08.12.76

451 DRB 44 645
->'45 PKP Ty4-35
+18.04.72
DRB 44 645
->'45 PKP Ty4-35
(->29.03.65 Ub. Ölf.)
+18.04.72

452 DRB 44 687
->'45 DRo/DR
(->13.07.65 Ölf.)
->'70 DR 44 0687-2
->15.06.82 44 2687-0 (Kohlef.; HL)
(30.07.87 Ub. in 1'E h2)
->'92 DR 044 687-2"
+23.03.92
->07.05.92 verk. Eisenbahn-Betriebs-Ges., Borchen ('98 abg. Löhne; '03 abg. Altenbeken)
->'07 Dampflok-Sammlung Falz, Falkenberg
DRB 44 687
->'45 DRo/DR
(->13.07.65 Ölf.)
->'70 DR 44 0687-2
->15.06.82 44 2687-0 (Kohlef.; HL)
(30.07.87 Ub. in 1'E h2)
->'92 DR 044 687-2"
+23.03.92
->07.05.92 verk. Eisenbahn-Betriebs-Ges., Borchen ('98 abg. Löhne; '03 abg. Altenbeken)
->'07 Dampflok-Sammlung Falz, Falkenberg
(06.09 vorh.)

453 DRB 44 692
->'45 PKP Ty4-40
+22.10.76
DRB 44 692
->'45 PKP Ty4-40
(->22.10.64 Ub. Ölf.)
+22.10.76

453 DRB 44 695
V.u.
DRB 44 695
->'45 MPS
(05.50 abg. Byelorusskaja Eb.)
+

453 DRB 44 696
->'45 PKP Ty4-41
+21.04.76
DRB 44 696
->'45 PKP Ty4-41
(->18.02.65 Ub. Ölf.)
+21.04.76

453 DRB 44 697
->'45 PKP Ty4-42
+13.10.77
DRB 44 697
->'45 PKP Ty4-42
(->13.08.65 Ub. Ölf.)
+13.10.77

453 DRB 44 712
->'45 PKP Ty4-44
+24.10.75
DRB 44 712
->'45 PKP Ty4-44
(->19.10.66 Ub. Ölf.)
+24.10.75

453 DRB 44 718
->'45 PKP Ty4-46
+30.08.72
DRB 44 718
->'45 PKP Ty4-46
(->31.08.66 Ub. Ölf.)
+30.08.72

453 DRB 44 720
->'45 PKP Ty4-47
+12.09.77
DRB 44 720
->'45 PKP Ty4-47
(->13.06.64 Ub. Ölf.)
+12.09.77

453 DRB 44 721
->'45 PKP Ty4-48
+07.05.76
DRB 44 721
->'45 PKP Ty4-48
(->17.12.64 Ub. Ölf.)
+07.05.76

455 DRB 44 861
->'45 PKP Ty4-50
+22.10.76
DRB 44 861
->'45 PKP Ty4-50
(->'?? Ub. Ölf.)
+22.10.76

458 DRB 44 1019
->'45 PKP Ty4-52
+10.08.77
DRB 44 1019
->'45 PKP Ty4-52
(->29.05.64 Ub. Ölf.)
+10.08.77

458 DRB 44 1033
->'45 PKP Ty4-53
+28.08.74
DRB 44 1033
->'45 PKP Ty4-53
(->29.11.64 Ub. Ölf.)
+28.08.74

458 DRB 44 1035
->'45 PKP Ty4-54
+06.04.74
DRB 44 1035
->'45 PKP Ty4-54
(->31.10.64 Ub. Ölf.)
+06.04.74

458 DRB 44 1036
->'45 PKP Ty4-55
+18.07.72
DRB 44 1036
->'45 PKP Ty4-55
(->27.01.65 Ub. Ölf.)
+18.07.72

459 DRB 44 1074
->'45 PKP Ty4-56
+23.10.75
DRB 44 1074
->'45 PKP Ty4-56
(->30.06.64 Ub. Ölf.)
+23.10.75

459 DRB 44 1075
->'45 PKP Ty4-57
+15.07.76
DRB 44 1075
->'45 PKP Ty4-57
(->05.02.65 Ub. Ölf.)
+15.07.76

459 DRB 44 1078
->'45 PKP Ty4-58
+10.08.77
DRB 44 1078
->'45 PKP Ty4-58
(->20.08.64 Ub. Ölf.)
+10.08.77

459 DRB 44 1081
->'45 DRo
->16.04.46 PKP Ty4-59
+18.04.72
DRB 44 1081
->'45 DRo
->16.04.46 PKP Ty4-59
(->26.05.64 Ub. Ölf.)
+18.04.72

460 DRB 44 1156
->'45 PKP Ty4-62
+10.08.77
->'?? HL bei Industriebetrieb in Graudenz
(noch '91)
DRB 44 1156
->'45 PKP Ty4-62
(->18.03.65 Ub. Ölf.)
+10.08.77
->'?? HL bei Industriebetrieb in Graudenz
(noch '91)

460 DRB 44 1158
->'45 PKP Ty4-63
+10.08.77
DRB 44 1158
->'45 PKP Ty4-63
(->16.05.64 Ub. Ölf.)
+10.08.77

460 DRB 44 1176
->'45 PKP Ty4-68
+28.10.74
DRB 44 1176
->'45 PKP Ty4-68
(->15.03.68 Ub. Ölf.)
+28.10.74

460 DRB 44 1181
->'45 PKP Ty4-70
+26.06.73
DRB 44 1181
->'45 PKP Ty4-70
(->19.03.65 Ub. Ölf.)
+26.06.73

462 DRB 44 1247
->'45 MPS
+
DRB 44 1247
->'45 MPS
(05.50 abg. Zapadnaja Eb.)
+

462 DRB 44 1249
->'45 ČSD
->02.07.45 PKP Ty4-75
+30.04.75
DRB 44 1249
->'45 ČSD
->02.07.45 PKP Ty4-75
(->20.02.65 Ub. Ölf.)
+30.04.75

462 DRB 44 1282
->'45 PKP Ty4-77
+08.05.75
DRB 44 1282
->'45 PKP Ty4-77
(->29.10.64 Ub. Ölf.)
+08.05.75

462 DRB 44 1285
->'45 PKP Ty4-79
+25.03.76
DRB 44 1285
->'45 PKP Ty4-79
(->30.01.65 Ub. Ölf.)
+25.03.76

462 DRB 44 1293
->'45 PKP Ty4-81
+20.01.72
->'?? HL bei einem Schwellenwerk nähe Schneidemühl (noch '91)
DRB 44 1293
->'45 PKP Ty4-81
(->03.10.64 Ub. Ölf.)
+20.01.73
->'?? HL bei einem Schwellenwerk nähe Schneidemühl (noch '91)

462 DRB 44 1294
->'45 PKP Ty4-82
+30.06.76
DRB 44 1294
->'45 PKP Ty4-82
(->19.05.65 Ub. Ölf.)
+30.06.76

462 DRB 44 1298
->'45 DRo
+19.09.46
DRB 44 1298
->'45 DRo
+19.09.46
->ca.'46 MPS
(05.50 abg. Zapadnaja Eb.)
+

462 DRB 44 1299
->'45 ČSD
->02.07.45 PKP Ty4-84
+20.11.72
DRB 44 1299
->'45 ČSD
->02.07.45 PKP Ty4-84
(->08.10.66 Ub. Ölf.)
+20.11.72

462 DRB 44 1301
->'45 ČSD
->02.07.45 PKP Ty4-86
+22.11.78
DRB 44 1301
->'45 ČSD
->02.07.45 PKP Ty4-86
(->29.06.65 Ub. Ölf. ->ca.'73 Ub. Rostf.)
+22.11.78

462 DRB 44 1302
->'45 PKP Ty4-87
+10.08.77
DRB 44 1302
->'45 PKP Ty4-87
(->31.07.64 Ub. Ölf.)
+10.08.77

463 DRB 44 1337
->'45 PKP Ty4-92
+15.03.72
DRB 44 1337
->'45 PKP Ty4-92
(->28.04.67 Ub. Ölf.)
+15.03.72

463 DRB 44 1339
->'45 PKP Ty4-93
+08.05.75
DRB 44 1339
->'45 PKP Ty4-93
(->29.12.64 Ub. Ölf.)
+08.05.75

464 DRB 44 1345
->'45 PKP Ty4-95
+10.05.76
DRB 44 1345
->'45 PKP Ty4-95
(->20.02.67 Ub. Ölf.)
+10.05.76

464 DRB 44 1348
->'45 PKP Ty4-97
+16.04.77
DRB 44 1348
->'45 PKP Ty4-97
(->30.07.64 Ub. Ölf.)
+16.04.77

464 DRB 44 1349
->'45 PKP Ty4-98
+23.01.76
DRB 44 1349
->'45 PKP Ty4-98
(->27.02.65 Ub. Ölf.)
+23.01.76

464 DRB 44 1350
->'45 PKP Ty4-99
+13.04.73
DRB 44 1350
->'45 PKP Ty4-99
(->25.02.66 Ub. Ölf.)
+13.04.73

465 DRB 44 1424
->'45 DRw/DB
->'68 DB 044 424-0
+26.05.77
->11.77 Denkmal in Bad Münster am Stein (vor dem Parksanatorium)
->'88 an Unterfränkisches Verkehrsmuseum in Gemünden/Main
->'08 Industrie-Förderungsgesellschaft, Ingolstadt
DRB 44 1424
->'45 DRw/DB
->'68 DB 044 424-0
+26.05.77
->11.77 Denkmal in Bad Münster am Stein (vor dem Parksanatorium)
->'88 an Unterfränkisches Verkehrsmuseum in Gemünden/Main
->'08 Industrie-Förderungsgesellschaft, Ingolstadt
('09 vorh.)

466 DRB 44 1804
->'45 United States Transportation Corps (USTC) 1001
->'45 B 2520
->'46 SNCB 25.021
->25.09.50 DB 44 1471"
->28.01.52 Frankreich
+
DRB 44 1804
->'45 United States Transportation Corps (USTC) 1001
->20.10.45 B 2520"
->'46 SNCB 25.021
->25.09.50 DB 44 1471"
->28.01.52 Frankreich
+

467 DRB 44 1531
->'45 PKP Ty4-102
+16.04.77
DRB 44 1531
->'45 PKP Ty4-102
(->27.08.64 Ub. Ölf.)
+16.04.77

469 DRB 44 1582
->'45 PKP Ty4-113
+09.10.75
('91 Schrottplatz Zebiec)
DRB 44 1582
->'45 PKP Ty4-113
(->31.01.66 Ub. Ölf.)
+09.10.75
('91 Schrottplatz Zebiec)

469 DRB 44 1609
->'45 PKP Ty4-103
+05.02.75
DRB 44 1609
->'45 PKP Ty4-103
(->18.08.64 Ub. Ölf.)
+05.02.75

469 DRB 44 1611
->'45 PKP Ty4-105
+24.01.76
DRB 44 1611
->'45 PKP Ty4-105
(->09.12.64 Ub. Ölf.)
+24.01.76

469 DRB 44 1615
->'45 PKP Ty4-106
+24.06.76
DRB 44 1615
->'45 PKP Ty4-106
(->31.01.66 Ub. Ölf.)
+24.06.76

469 DRB 44 1616
->'45 DRo/DR
(->28.02.66 Ölf.)
->'70 DR 44 0616-1
->18.04.83 Ub. DR 44 1616-0 (Kohlef.; HL)
->18.09.91 verk. an Manfred Welzel (Nutzung durch Eisenbahnfreunde Zollernbahn)
->06.98 Verein "Schwabendampf eV" /L
->'99 Eifelbahn, Gerolstein /L
->'02 Ulmer Eisenbahnfreunde (UEF) /L
DRB 44 1616
->'45 DRo/DR
(->28.02.66 Ölf.)
->'70 DR 44 0616-1
->18.04.83 Ub. DR 44 1616-0 (Kohlef.; HL)
->18.09.91 verk. an Manfred Welzel (Nutzung durch Eisenbahnfreunde Zollernbahn)
->06.98 Verein "Schwabendampf eV" /L
->'99 Eifelbahn, Gerolstein /L
->'02 Ulmer Eisenbahnfreunde (UEF) /L
->01.08.03 Eisenbahnstiftung Joachim Schmidt

469 DRB 44 1623
->'45 DRo/DR
(->13.04.65 Ölf.)
->'70 DR 44 0623-7
->25.02.82 Ub. DR 44 1623-6 (Kohlef.; HL)
->28.09.89 umges. TA Görlitz (Dsp.) (noch '91)
->12.93 verk. an Falz für Eisenbahnmuseum Basdorf (ab '96 in Jüterbog-Altes Lager; ab 09.01 Bw Falkenberg/Elster)
DRB 44 1623
->'45 DRo/DR
(->13.04.65 Ölf.)
->'70 DR 44 0623-7
->25.02.82 Ub. DR 44 1623-6 (Kohlef.; HL)
->28.09.89 umges. TA Görlitz (Dsp.) (noch '91)
->12.93 verk. an Falz für Eisenbahnmuseum Basdorf (ab '96 in Jüterbog-Altes Lager; ab 09.01 Bw Falkenberg/Elster '09 vorh.)

470 DRB 44 1641
->'45 PKP Ty4-116
+24.01.77
DRB 44 1641
->'45 PKP Ty4-116
(->26.03.65 Ub. Ölf.)
+24.01.77

470 DRB 44 1642
->'45 PKP Ty4-117
+18.07.72
DRB 44 1642
->'45 PKP Ty4-117
(->10.08.66 Ub. Ölf.)
+18.07.72

470 DRB 44 1691
->'45 PKP Ty4-122
+28.08.74
DRB 44 1691
->'45 PKP Ty4-122
(->30.10.64 Ub. Ölf.)
+28.08.74

470 DRB 44 1693
->'45 PKP Ty4-109
+07.01.77
('91 HL in Danzig)
DRB 44 1693
->'45 PKP Ty4-109
(->13.06.64 Ub. Ölf.)
+07.01.77
('91 HL in Danzig)

470 DRB 44 1694
->'45 PKP Ty4-123
+08.03.72
DRB 44 1694
->'45 PKP Ty4-123
(->19.01.65 Ub. Ölf.)
+08.03.72

470 DRB 44 1695
->'45 PKP Ty4-124
+16.04.74
DRB 44 1695
->'45 PKP Ty4-124
(->07.02.67 Ub. Ölf.)
+16.04.74

471 DRB 44 1700
->'45 PKP Ty4-125
+12.09.77
('91 HL in Lubslow bei Konin)
DRB 44 1700
->'45 PKP Ty4-125
(->09.04.66 Ub. Ölf.)
+12.09.77
('91 HL in Lubslow bei Konin)

472 DRB 44 1800
->'45 DRw/DB
->'49 Frankreich
->30.07.49 Société Metallurgique de Normandie à Mondeville Calvados (SMN)
+
DRB 44 1800
->'45 DRw/DB
->'49 Frankreich
->30.07.49 Société Metallurgique de Normandie à Mondeville Calvados (SMN) 150.X.1
+

472 DRB 44 1804
->'45 United States Transportation Corps (USTC) 1001
->'45 B 2520
->'46 SNCB 25.021
->25.09.50 DB 44 1471"
->28.01.52 Frankreich
+
DRB 44 1804
->'45 United States Transportation Corps (USTC) 1001
->20.10.45 B 2520"
->'46 SNCB 25.021
->25.09.50 DB 44 1471"
->28.01.52 Frankreich
+

473 DRB 44 1850
->'45 DRw/DB
+30.07.49
DRB 44 1850
->'45 DRw/DB
->30.07.49 Frankreich
+

Page	Correction
2	The second picture doesn't show 39 1100, but 38 1100.
21	In the table delete "52 2019" and "52 3621-3623".
41	In the second table add "52 2019" and "52 3621-3623".
93	The image was retouched - here the correct image.

70	The picture was taken at the Henschel locomotive works in Kassel.
136	The image shows locomotive 105.
140	Regarding the image: According to Helmut Griebl the photo was taken in Gloggnitz just when the machine became a "Anlage" - therefore the number was missing.
142	Br. 14¹ ex pfälzische P3'': The additional axle was between the first two axles but connected with the locomotive frame.
156	The picture was taken at the depot Dortmund.
174	The picture of 17 1010 (depot Hamm) was taken at Bw Köln Bbf.
181	Regarding the picture: 17 1251 was not at Rbd Berlin, but at Rbd Magdeburg (damaged).
200	It must be T18¹⁰ in the headline.
207	Image text: Not the "Radsterne" are pushed into the "Radsterne" but the axles.
232	The picture was taken in 1947 near St. Michael.
382	38 4201 belongs to page 383
380	Missing: Bors 10/ 7340: BSL 2429 P8 ->'18/19 EST 3312 ->'38 SNCF 1-230-F-312 ->'?? DRB/L ->'45 DRo/DR 38 3312" +20.11.67
	The wrong image is shown (repetition from page 370) - here the correct one:

383	38 4205-4206 belong to the table below, 38 4301 to page 385.
385	38 4401-4402 belong to page 386.
386	38 4501-4502 belong to page 387.
434	The type is 1'E h2.